Եթե դուք նրանցից եք, ովքեր նայում են BMW M8 Competition-ի տեխնիկական աղյուսակը և բարձրացնում ձեր քիթը հայտարարված 625 ձիաուժ հզորությամբ, ապա Manhattan MH8 800 ստեղծված է քո նման մարդկանց մտքում ունենալով:
M8 Competition-ի համեմատ MH8 800-ը ոչ միայն ավելի մեծ հզորություն ունի, այլև ավելի ագրեսիվ և բացառիկ տեսք ունի:
Սկսած իր էսթետիկայից, բացի ոսկե գծերից, սև ներկից և նոր 21 դյույմ անիվներից, Manhart MH8 800-ը ստացել է նաև առջևի գոգնոց, ածխածնային մանրաթելից դիֆուզոր և ինտերիեր՝ ածխածնային մանրաթելերի կիրառմամբ:
Իսկ ուժը.
Ակնհայտ է, որ Մանհարթի կատարած աշխատանքի ամենահետաքրքիր մասը հայտնվում է գլխարկի տակ, և ընտրված անունը՝ MH8 800, հուշում է, թե որքան ձիեր են թաքնված դրա տակ:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Այնտեղ գերմանական թյունինգային ընկերությանը հաջողվել է այնպես անել, որ V8 biturbo-ն 4,4 լ (S63) լիցքավորվի: 823 ձիաուժ և 1050 Նմ , արժեքները զգալիորեն ավելի բարձր են, քան 625 ձիաուժ հզորությունը և 750 Նմ ծագումը:
Եվ ինչպե՞ս Մանհարթը հասավ այս հզորության բարձրացմանը: "Պարզ". Տեղադրել է նոր տուրբո, նոր ինտերկուլեր և կատարել ծրագրային ստուգում։
Ութ արագությամբ ավտոմատ փոխանցման տուփով և լիաքարշակով, Manhart MH8 800-ը 100 կմ/ժ արագության է հասնում 2,6 վրկ-ում, 100-ից 200 կմ/ժ-ի է հասնում 5,7 վայրկյանում և հասնում է 311 կմ/ժ առավելագույն արագության:
Համեմատության համար նշենք, որ M8 Competition-ը հայտարարում է 3,2 վրկ 0-100 կմ/ժ արագություն և 305 կմ/ժ արագություն (եթե ընտրենք M Driver Package-ը): 100-200 կմ/ժ արագության համար դա տևում է մոտ յոթ վայրկյան, ըստ կատարված որոշ թեստերի:
Վերջապես, դեռ փոփոխությունների ոլորտում MH8 800-ը նաև ստացավ նոր արտանետման համակարգ (որը կարող է կամայականորեն ունենալ ածխածնային մանրաթել կամ կերամիկական ծայրեր), KW զսպանակներ, որոնք թույլ էին տալիս կախոցը իջեցնել 30 մմ-ով և ածխածնային-կերամիկական արգելակներ:
Razão Automóvel-ի թիմը կշարունակի առցանց՝ օրը 24 ժամ, COVID-19-ի բռնկման ժամանակ։ Հետևե՛ք Առողջապահության գլխավոր տնօրինության առաջարկություններին, խուսափե՛ք անհարկի ճանապարհորդություններից։ Միասին մենք կկարողանանք հաղթահարել այս դժվար փուլը։