Audi-ի վերադարձը Լե Ման տեղի կունենա 2023 թվականին, երբ Audi Sport-ն արդեն կներկայացնի իր մեքենայի առաջին թիզերը LMDh (Le Mans Daytona հիբրիդ) կատեգորիայի համար:
Դա լեգենդար դիմացկունության մրցավազքում երբևէ ամենահաղթական ապրանքանիշերից մեկի վերադարձն է, որը տարել է 13 հաղթանակ (այն գերազանցում է միայն Porsche-ն՝ 19-ով): Վերջինը եղել է 2014 թվականին շատ հաջող R18 e-tron quattro-ով, և այժմ Audi Sport-ը վերացնում է իր իրավահաջորդի շղարշը:
Ակնհայտ է, որ այս առաջին թիզերը քիչ կամ ոչինչ չի բացահայտում այն մեքենայի մասին, որով Audi-ն կվերադառնա դիմացկունության մրցումներին, ի վերջո, մեզ դեռ երկու տարի է մնացել, այնուամենայնիվ, այն մեզ պատկերացում է տալիս, թե ինչ կարելի է ակնկալել:
Կանխատեսելի է, որ Audi-ի նախատիպը, որի հետ մրցելու է LMDh դասում, կունենա այլ նախատիպերի նման ձևեր՝ հիմնականում պայմանավորված կանոնակարգերով, որոնք սահմանում են, թե ինչն է հնարավոր և ինչ անել: Դրա օրինակն է կենտրոնական «ֆինջը», որը միացնում է հետևի թեւը խցիկին (հովանոցի տեսքով): Այնուամենայնիվ, կա ազատություն որոշ հստակ տարրերի համար, ինչպիսիք են օպտիկայի ձևաչափը, որն այստեղ ենթադրում է ուղղահայաց կողմնորոշում:
միավորել ջանքերը
Չնայած այս նախատիպի վերաբերյալ «խաղը շատ չբացելու»՝ Audi-ն արդեն մեզ որոշ ցուցումներ է տվել դրա մշակման վերաբերյալ: Ամենահետաքրքիրներից մեկն այն է, որ R18-ի իրավահաջորդը մշակվում է Porsche-ի հետ համագործակցությամբ, որը նույնպես հայտարարել է Լե Ման վերադառնալու մասին:Այս մասին Audi Sport-ի գործադիր տնօրեն և Audi-ի ավտոսպորտի պատասխանատու Յուլիուս Զեեբախն ասաց. «Volkswagen Group-ի մեծ ուժը բրենդների համագործակցությունն է ճանապարհային մեքենաների մշակման գործում (…) Մենք այս ապացուցված մոդելը տեղափոխում ենք ավտոսպորտ: . Այնուամենայնիվ, նոր նախատիպը կլինի իսկական Audi»:
Ինչ վերաբերում է նոր կատեգորիային, ապա Զեեբախը հայտարարեց. «այն լիովին համապատասխանում է ավտոսպորտի մեր նոր դիրքին (…) Կանոնակարգերը թույլ են տալիս մեզ հետաքրքրաշարժ մեքենաներ ուղու վրա դնել հեղինակավոր մրցարշավներում ամբողջ աշխարհում»:
Բազմաճակատ խաղադրույք
Audi Sport-ի հիմքում մշակված այս նոր Audi-ի նախատիպը LMDh կատեգորիայի համար ունի գերմանական ապրանքանիշի մեկ այլ նախագծի «ընկերակցությունը»՝ ամենագնացը, որը մրցելու է Dakar-ով:
Audi Sport-ի ավտոսպորտի բոլոր պարտավորությունների համար պատասխանատու Անդրեաս Ռոոսի խոսքերով, երկու նախագծերը մշակվում են զուգահեռաբար:
Դակարի նախագծի մասին Ռոսն ասաց. «Ակնհայտ է, որ Դակարի թիմը ժամանակի ավելի մեծ ճնշման տակ է, քանի որ մենք ութ ամսից քիչ ժամանակ ունենք մինչև մեր դեբյուտը 2022 թվականի հունվարին կայանալիք Դակար Ռալլիում»: