Երկու ամիս անց այն բանից հետո, երբ Mecum Auctions-ը աճուրդի հանեց BMW 2002 Turbo 1672 միավորներից մեկը, գերմանական մոդելի մեկ այլ օրինակ հայտնվեց նոր սեփականատեր փնտրելու համար:
Bring A Trailer կայքում հայտարարված այս 1974 թվականի Turbo-ն 1974 թվականին ներկված «Polaris Metallic» գույնով (այս գույնով ընդամենը 614 օրինակ կա) աճուրդի է հանվում մինչև մայիսի 23-ը և առայժմ ամենաբարձր գինը 119500 դոլար է ( մոտ 98 հազար եվրո):
BMW 2002 Turbo-ն առաջին արտադրական մեքենաներից մեկն էր, որը հագեցած էր տուրբոյով, և նույնիսկ առաջին եվրոպական մեքենան էր, որը համալրված էր դրանով: Եվ հենց նա է սկսել M դիվիզիոնը, որի արդիականությունն անվիճելի է։
Կափարիչի տակ տեղադրված է M10-ը՝ 2,0 լիտրանոց գծային չորս մխոցային բլոկը, որին ավելացվել է 0,55 բար հզորությամբ KKK տուրբո, որն օգնում է նրան ապահովել 170 ձիաուժ և 240 Նմ:
Ամեն ինչ ուղարկվում էր հետևի անիվներին մեխանիկական փոխանցումատուփի միջոցով՝ չորս հարաբերակցությամբ, և 1100 կգ-ից պակաս քաշ լիցքավորելիս մոտ յոթ վայրկյանը բավական էր 100 կմ/ժ արագության հասնելու համար, իսկ առավելագույն արագությունը գերազանցում էր 210 կմ/ժ-ը, արժեքներ, որոնք հարգում էին։ երբ նոր էր։
Ինչպես նորը
Պետք չէ կարդալ գովազդի նկարագրությունը՝ հասկանալու համար, որ այս BMW 2002 Turbo-ն գտնվում է անթերի վիճակում:
Այն նոր է վաճառվել Իտալիայի Վերոնա քաղաքում՝ 1999 թվականին «գաղթելով» Սլովենիա, այնտեղ մնալով մինչև 2019 թվականը, այն տարին, երբ այն հատեց Ատլանտյան օվկիանոսը և հաստատվեց ԱՄՆ-ում, որտեղ այն այժմ աճուրդի է հանվում։
Երկար վերականգնման նպատակը, որն ավարտվեց 2013 թվականին, 2020 թվականին այս BMW 2002 Turbo-ն տեսավ վառելիքի պոմպի և տուրբոի վերակառուցումը:
Հագեցած 13» (!) ալպիական անիվներով, որոնք ունեն 205/60 չափսերով Firestone Firehawk 660 անվադողեր, այս փոքրիկ BMW-ն ունի սկավառակային արգելակներ առջևում, իսկ թմբուկային արգելակները՝ հետևում: