Արտաքինից (առջևի նոր, բայց շատ չշեղվելու մեզ արդեն ծանոթ Tiguan-ից) և ներսից (նոր ղեկ և տեղեկատվական-զվարճանք մինչև 9,2 դյույմ էկրանով), նորացված հիմնական նոր առանձնահատկությունները։ Volkswagen Tiguan դրանք գտնվում են տեխնոլոգիական բովանդակության և տեսականու նոր լրացումների մեջ:
Տեխնոլոգիայի առումով նոր տեղեկատվական-զվարճանքի համակարգը (MIB3) այժմ թույլ է տալիս ձայնային հրամաններ, մենք ունենք անլար Apple CarPlay և կան երկու թվային գործիքների վահանակներ (8 և 10,25 դյույմ): Մեկ այլ կարևոր կետ էր կլիմայի կառավարման համակարգի ֆիզիկական կառավարիչների փոխարինումը հպման զգայուն կառավարիչներով՝ Life մակարդակից սկսած:
Դեռևս տեխնոլոգիական ոլորտում կարևորագույն իրադարձությունն էր Travel Assist-ի ներդրումը, որը համատեղում է վարորդական աջակցության համակարգերի գործողությունը և թույլ է տալիս կիսաինքնավար վարել (2-րդ մակարդակ) մինչև 210 կմ/ժ արագություն:
Tiguan, Life, R-Line
Վերակազմավորվել է նաև Եվրոպայում ամենավաճառվող ամենագնացի և մոլորակի վրա ամենավաճառվող Volkswagen-ի տեսականին, որն այժմ ներառում է երեք մակարդակ. Տիգուան (մուտքագրում), կյանքը և R-Line . Ըստ Volkswagen-ի, դրանք բոլորն ունեն ավելի ստանդարտ սարքավորումներ՝ համեմատած իրենց համարժեք նախորդների հետ:Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Որպես ստանդարտ, բոլոր Volkswagen Tiguan-ները գալիս են լուսադիոդային լուսարձակներով, 17 դյույմանոց անիվներով (Tiguan և Life), բազմաֆունկցիոնալ կաշվե ղեկ, տեղեկատվական-զվարճանք (նվազագույն) 6,5 դյույմ էկրանով և We Connect և We Connect Plus ծառայություններ: Life տարբերակն ավելացնում է Adaptive Cruise Control (ACC) և Air Care Climatronic: R-Line-ն ավելացնում է եզակի բամպերներ և 19 դյույմանոց ալյումինե անիվներ, լուսադիոդային ցերեկային լույսեր և շրջադարձային լույսեր, Digital Cockpit Pro (10 դյույմանոց էկրան), շրջակա միջավայրի լուսավորություն (30 գույն), Discover Media infotainment:
Tiguan R և Tiguan eHybrid
Այնուամենայնիվ, Volkswagen Tiguan-ի երիտասարդացման կարևորագույն կետերն են աննախադեպ R-ը և eHybrid-ը՝ Tiguan-ի ամենասպորտայինը և «ամենականաչը», համապատասխանաբար:
ԹԵ Volkswagen Tiguan R այն ներկայանում է ոչ միայն ավելի ցուցադրական հագուստով, այլև 320 ձիաուժ հզորությամբ և 420 Նմ հզորությամբ, որը արդյունահանվել է տուրբո լիցքավորվող գծի չորս բալոնների 2,0 լ ծավալով (EA888 evo4): Փոխանցման տուփը քառանիվ է (4Motion) յոթ արագությամբ DSG երկկողմանի կցորդման փոխանցումատուփի միջոցով:
-ի հետ կապված Volkswagen Tiguan eHybrid — որը մենք արդեն ունեցել ենք վարելու հնարավորություն — սա առաջին plug-in հիբրիդն է, որը մաս է կազմում շարքին: Չնայած առաջին հիբրիդային Tiguan-ին, նրա կինեմատիկական շղթան հայտնի է, և մենք այն կարող ենք գտնել նաև Passat-ում, Golf-ում և Arteon-ում: Սա միավորում է 1.4 TSI շարժիչը էլեկտրական շարժիչի հետ, որի արդյունքում ստացվում է 245 ձիաուժ առավելագույն համակցված հզորություն և 50 կմ էլեկտրական հեռահարություն (WLTP):
շարժիչները
Ի լրումն R և eHybrid տարբերակների վարման առանձնահատկություններին, մնացած Tiguans-ները կարող են հագեցած լինել 2.0 TDI (Դիզելային) և 1.5 TSI (բենզին) հզորության տարբեր մակարդակներով:
Այսպիսով, 2.0 TDI-ն բաժանված է երեք տարբերակի՝ 122 ձիաուժ, 150 ձիաուժ և 200 ձիաուժ։ Ինչպես արդեն տեսել ենք Volkswagen-ի մյուս վերջին թողարկումներում, ինչպիսին է Golf 8-ը, 2.0 TDI-ն այժմ հագեցած է երկու ընտրովի նվազեցման (SCR) կատալիզատորներով՝ AdBlue ներարկումով: Կրկնակի չափաբաժին, որը նվազեցնում է ազոտի օքսիդների (NOx) վնասակար արտանետումները:
1.5 TSI-ն բաժանված է երկու տարբերակի՝ 130 ձիաուժ և 150 ձիաուժ, և երկուսում էլ մենք մուտք ունենք բալոնների կառավարման ակտիվ տեխնոլոգիա, այսինքն՝ վարման որոշակի համատեքստում այն թույլ է տալիս «անջատել» չորս բալոններից երկուսը, խնայելով վառելիքը։ .
Որքա՞ն արժե այն
Նորացված Volkswagen Tiguan-ը գործարկման այս փուլում, ունի գներ՝ սկսած 33 069 եվրոյից (1.5 TSI 130 Life) բենզինային տարբերակների համար, որի գագաթնակետը 1.5 TSI 150 DSG R-Line-ի 41 304 եվրոն է: Մեզ Դիզել գները սկսվում են 36 466 եվրոյից 2.0 TDI 122 Tiguan-ի համար և ավարտվում է 60 358 եվրոյով 2.0 TDI 200 DSG 4Motion R-Line-ի համար:
Տարեվերջին մոտեցող Tiguan R-ի և Tiguan eHybrid-ի գները դեռևս չեն հայտարարվել, իսկ հիբրիդային տարբերակը գնահատվում է 41500 եվրո: