Արդեն ներկա A և B սեգմենտներում 100% էլեկտրական առաջարկներով՝ Twingo E-Tech Electric և ZOE, Renault-ը պատրաստվում է ընդլայնել իր «էլեկտրական հարձակումը» դեպի C սեգմենտը նորով: Renault Mégane E-Tech Electric.
Նախատեսված Mégane eVision կոնցեպտով, մենք կամաց-կամաց բացահայտում ենք նոր արտադրության Mégane E-Tech Electric-ը (aka MéganE): Սկզբում դա թիզերի հավաքածու էր, և այժմ Renault-ի նոր էլեկտրական առաջարկի տողերն ու ծավալները կարելի է հայտնաբերել (հնարավորինս) նախնական արտադրության օրինակների միջոցով:
Renault-ի տարբերանշանով ոգեշնչված քողարկմամբ՝ Gallic էլեկտրական քրոսովերի այս նախաարտադրական օրինակները (ընդհանուր 30) ամառվա ընթացքում բրենդի ինժեներների թիմը կքշի բաց ճանապարհով՝ ավարտելու մոդելի մշակումը։ ներկայումս ընթացքի մեջ է: Նախատեսվում է արտադրությունը սկսել դեռ 2021 թվականին և գործարկվել 2022 թվականին:
այն, ինչ մենք արդեն գիտենք
Նոր Mégane E-Tech Electric-ը յոթ 100% էլեկտրական մոդելներից մեկն է, որոնք Renault-ը նախատեսում է շուկա դուրս բերել մինչև 2025 թվականը և C և D սեգմենտների յոթ առաջարկներից մեկը, որը ֆրանսիական ապրանքանիշը մտադիր է շուկա հանել նույն ժամանակահատվածում: ժամանակ.
Հիմք ընդունելով CMF-EV պլատֆորմը (նույնը, ինչ նրա «զարմիկը» Nissan Ariya-ն), նոր Renault քրոսովերը համալրված կլինի 160 կՎտ (218 ձիաուժ հզորությամբ) էլեկտրական շարժիչով, որը նման է ավելի քիչ հզոր տարբերակի կողմից ներկայացված արժեքին: ճապոնական քրոսովերը, որի հետ կիսում է հարթակը:
Renault Mégane E-Tech Electric
Այսպես ասած, մենք չենք զարմանա, եթե նոր Mégane E-Tech Electric-ն ունենա ավելի հզոր տարբերակներ և նույնիսկ լիաքարշակով, ինչպիսին Ariya-ն է: Էլեկտրական շարժիչը «սնուցելու» համար գալիս է 60 կՎտ/ժ հզորությամբ մարտկոցը, որը նրան տալիս է մինչև 450 կմ հեռահարություն՝ ըստ պահանջկոտ WLTP ցիկլի:
Renault Mégane E-Tech Electric-ը արտադրված ֆրանսիական Douai գործարանում, որտեղից դուրս են գալիս Espace-ը, Scénic-ը և Talisman-ը, կվաճառվի ֆրանսիական կոմպակտի «սովորական» տարբերակների կողքին՝ միանալով հեչբեքին, սեդանին ( Grand Coupe) և ֆուրգոն: