Ներկայացված որպես ոճային վարժություն՝ «Infiniti-ի ստեղծագործության և ապագայի հավակնությունների ֆիզիկական դրսևորում», Nissan-ի վերջին շքեղ ապրանքանիշի նախատիպը, որը, ցավոք, դեռևս չենք կարող տեսնել Պորտուգալիայում…, այսպիսով զարդարել է Մոնտերեյի «դռների բացումը»: Ավտոմոբիլային շաբաթ, ԱՄՆ-ում, որն աչքի է ընկնում գծերի ավանգարդով։
Ավելին, և արդարացնելու մեր ենթադրյալ ափսոսանքը՝ կապված Infiniti-ի՝ չօգտագործելու որոշման հետ Նախատիպ 10 Որպես նոր մոդելի մեկնարկային կետ՝ աչքի ընկնող ճակատն է, որը ներառում է նաև գերբարակ օպտիկա, որն ուղեկցվում է երեք կնճիռներով «կապանով» և բարդ քանդակված ստորին առջևի հատվածով: Գրեթե, գրեթե, հիշեցնում է շնաձկան քիթը…
Երկարացված կորպուսով և քանդակազարդ անիվներով, որոնք տեղակայված են թափքի ծայրերին մոտ, բացի կողքերում մեծ գծանշված լինելուց, Prototype 10-ն առանձնանում է նաև իր բաց օդաչուների խցիկով, որը ապշեցուցիչ տարր է ցանկացած արագընթաց մեքենայի մեջ, նույնիսկ առանց դիմապակու մտածելու: , իր տեղում հայտնվելով մինիմալիստական օդի դեֆլեկտոր:
Հետևի հատվածում, կլորացված և բամպերով, որը փորձում է վերարտադրել նույն գծերը, ինչ առջևը, մակերեսի վրա և անմիջապես վարորդի գլխի հետևում աչքի է ընկնում հսկայական բրգաձև շեֆը:
Մրցույթի ոգեշնչված խցիկ
Շեշտը դրվում է այն փաստի վրա, որ այն ունի միայն մեկ նստատեղ՝ այն տեղով, որտեղ պետք է լինի ուղևորը, զբաղեցված է հսկայական օդի ընդունիչով, որը նախատեսված է էլեկտրական շարժիչի և մարտկոցների սառեցման համար:
Թեև ուղղակիորեն պատկերներ չի ցուցադրում, Infiniti-ն նաև նշում է, որ Prototype 10-ն ունի խցիկ՝ զերծ մակերեսայիններից, թեև մրցարշավի ոգեշնչված ղեկով և չորս կետանոց ամրագոտիներով նստատեղով:
Դրան միացված է փոքր գործիքի վահանակը և հակապատկեր կարմիր կարը:
Առատաձեռն էլեկտրական շարժիչ, որն ուժեղացնում է աշխատանքը
Ինչ վերաբերում է շարժիչ համակարգին, ապա Infiniti-ն միայն ասում է, որ Prototype 10-ն ունի «առատաձեռն էլեկտրական շարժիչ» և մարտկոցներ՝ օգտվելով առիթից ընդգծելու իր նոր ռազմավարությունը էլեկտրաֆիկացման առումով: Դա ներառում է Infiniti-ի բոլոր նոր մոդելների տրամադրումը 2021 թվականի դրությամբ «էլեկտրական շարժիչ տեխնոլոգիայով, որը նախատեսված է արդյունավետությունը ուժեղացնելու համար»:
Ինչ վերաբերում է Prototype 10-ի հետ դեբյուտային նոր դիզայնի լեզվին, Nissan-ի շքեղ ապրանքանիշը երաշխավորում է, որ թեև կոնցեպտի արտադրության համար անցումային ծրագիր չկա, նոր լեզուն և նրա բերած ոճական լուծումները կարող են կիրառվել ապագա մոդելներում:
Նույնիսկ այն պատճառով, որ, ավելացնում է նա, «սա դիզայնի նոր գործադիր տնօրեն Քարիմ Հաբիբի ղեկավարությամբ պատրաստված առաջին նախագիծն է՝ ի լրումն ակնկալելու, թե նախագծային թիմերը ինչ ուղղություն են վերցնելու ապրանքանիշի մեքենաների ապագա մոդելների վերաբերյալ»:
ՀԵՏԵՎԵՔ ՄԵԶ YOUTUBE-ում Բաժանորդագրվեք մեր ալիքին