Հենց Panamera E-Hybrid-ից է նորը Porsche Cayenne E-Hybrid ստանում է իր վարորդական խումբը. Այսինքն՝ 340 ձիաուժ հզորությամբ 3.0 V6 Turbo-ի համադրությունը 136 ձիաուժ հզորությամբ էլեկտրաշարժիչի հետ։ Արդյունքը համակցված ուժ է 462 ձիաուժ և 700 Նմ առավելագույն ոլորող մոմենտ — անհապաղ հասանելի է պարապ վիճակում:
Չորս անիվի փոխանցման տուփն իրականացվում է ավտոմատ ութաստիճան փոխանցման տուփի միջոցով, որը մենք արդեն գիտենք մյուս Cayenne-ից, իսկ անջատիչ ճարմանդն այժմ աշխատում է էլեկտրամեխանիկական համակարգի միջոցով՝ ապահովելով ավելի արագ արձագանքման ժամանակներ:
Գերմանական ապրանքանիշը խոստանում է համակցված սպառում 3,4 և 3,2 լ/100 կմ (տարբերությունները հիմնավորված են առկա անիվների տարբեր չափսերով) և արտանետումները 78-ից 72 գ/կմ միջև, դեռևս համաձայն NEDC ցիկլի. սպասեք ավելի բարձր և իրատեսական թվեր WLTP ցիկլի ներքո:
Ցածր սպառում միայն էլեկտրոններով
Բնականաբար, նման ցածր սպառման հասնելու համար դա հնարավոր է միայն 100% էլեկտրական ռեժիմով ճանապարհորդելու հնարավորության պատճառով. մինչև 44 կմ ինքնավարություն , բայց թույլ տալով մինչև 135 կմ/ժ արագություն՝ զրոյական արտանետումներով։
Li-ion մարտկոցների փաթեթն ունի 14,1 կՎտ/ժ հզորություն՝ 3,1 կՎտ/ժ ավելի, քան իր նախորդը, և գտնվում է բեռնախցիկի հատակի տակ: 230 Վ միացումով մարտկոցները լիովին լիցքավորելու համար պահանջվում է 7,8 ժամ: Եթե ընտրեք կամընտիր 7,2 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչը (3,6 կՎտ որպես ստանդարտ), ժամանակը կնվազի մինչև 2,3 ժամ: Լիցքավորման գործընթացը կարող է վերահսկվել Porsche Connect հավելվածի միջոցով:
Էլեկտրական շարժիչը երաշխավորում է բարձր արդյունավետություն
Ներկայացված թվերը ցույց են տալիս Cayenne հիբրիդը, որն ավելի հզոր և ընդունակ է, քան իր նախորդը, ինչն արտահայտվում է նրա կատարողականությամբ: Ոչ պակաս, քան 2,3 տոննա քաշով, բայց և այնպես, Porsche Cayenne Hybrid-ը ունակ է 100 կմ/ժ արագության հասնել ընդամենը 5,0 վայրկյանում, 160 կմ/ժ արագության՝ 11,5 վայրկյանում և հասնել 253 կմ/ժ առավելագույն արագության։.
Այս թվերին, հատկապես արագացմանը հասնելու համար Porsche-ն օգտագործեց նույն շարժիչ համակարգը, ինչ 918 Spyder-ը, ինչը թույլ է տալիս էլեկտրական շարժիչն օգտագործել Sport Chrono փաթեթով թույլատրված բոլոր վարման ռեժիմներում: Այսինքն, երբ սեղմում ենք արագացուցիչը, առավելագույնը 700 Նմ միշտ հասանելի կլինի։
Porsche Cayenne E-Hybrid
Ավելի շատ և նոր տարբերակներ
Նոր Porsche Cayenne E-Hybrid-ը նույնպես նոր փաստարկներ է ավելացնում ամենագնացին: Առաջին անգամ հասանելի է գունավոր գլխի էկրան; և նոր հնարավորություններ, ինչպիսիք են Porsche InnoDrive-ի ուղեկցորդը՝ հարմարվողական կրուիզ-կոնտրոլ, մերսող նստատեղեր, տաքացվող դիմապակու և հեռակառավարվող անկախ ջեռուցում:
Վերջապես, և առաջին անգամ Porsche-ի վրա կա 22 դյույմանոց անիվների տարբերակ. Cayenne E-Hybrid-ը որպես ստանդարտ հանդես է գալիս 19 դյույմանոց անիվներով:
Այժմ հասանելի է պատվիրելու համար
Նոր Porsche Cayenne E-Hybrid-ն այժմ հասանելի է պատվերի մեր երկրում, 97771 եվրոյից սկսած գներով.