Եվրոպայում հարավկորեական ապրանքանիշի ամենավաճառվող մոդելը Hyundai Tucson վերջին տարիներին եղել է հարավկորեական ապրանքանիշի եվրոպական հաստատման գլխավոր պատասխանատուներից մեկը: Հաշվելով հիմա, միայն այս երրորդ սերնդում, Հին մայրցամաքում վաճառվել է ավելի քան 390 հազար միավոր, որից 1650-ը՝ Պորտուգալիայում։
Շուկայում ներկայացված մոտ երեք տարի առաջ քրոսովերը այժմ հասել է մեր երկիր, որն իրենից ներկայացնում է միջին կյանքի ավանդական թարմացում՝ թարգմանված դիզայնի որոշ մանրամասների վերանորոգում, ակտիվ անվտանգության համակարգեր, վարորդական օգնություն և նույնիսկ շարժիչներ:
Բայց հետո ի՞նչ է փոխվել։
Շատ բաներ. Ի սկզբանե, դրսից, վերափոխված վանդակաճաղի, LED տեխնոլոգիայով նոր լուսային խմբերի, վերափոխված ցերեկային լուսավորության և առջևի նոր բամպերի ընդունմամբ: Հետևի մասում վերափոխվել են պոչի և հետևի բամպերը, ստացել են նոր կրկնակի արտանետվող խողովակ, ինչպես նաև ներքին դիզայնի նոր հետևի լույսեր։ Փոփոխություններ, որոնք ի վերջո ապահովեցին ավելի ազդեցիկ, ավելի ագրեսիվ կերպար:
Սահեցրեք պատկերասրահները տեսնելու համար.
Այս ասպեկտին ավելացնելով, արտաքին նոր գույները՝ Olivine Grey, Stellar Blue, Champion Blue, և անիվները, որոնց չափերը իջնում են 19″-ից մինչև 18, WLTP-ի «պարտադրումների» պատճառով; չմոռանալով նաև նոր, համայնապատկերային տանիքի առավելություններից օգտվելու հնարավորությունը։
Իսկ ներսի՞ն:
Սալոնի ներսում կարող եք հույս դնել նաև նոր գույների վրա՝ բաց մոխրագույն, սև մեկ տոնով, կարմիր գինի և սահարա բեժ, նոր գործիքների վահանակ, նոր նյութեր, որոնք ավելի հաճելի են դիպչել, ինչպես նաև նոր սենսորային էկրան 7 », այսուհետ այլևս ինտեգրված չէ կենտրոնական վահանակում, այլ անջատված է:
Եթե ընտրված տարբերակն ունի նավիգացիոն համակարգ, էկրանը կլինի ոչ թե 7 դյույմանոց, այլ 8 դյույմ՝ նաև ինտեգրելով բոլոր մեդիա և կապի հնարավորությունները Apple Car Play-ի և Android Auto-ի միջոցով: Եվ նավարկության դեպքում մեքենայի ողջ կյանքի ընթացքում թարմացումների երաշխիքով, ըստ Hyundai-ի ազգային պաշտոնյաների:
Hyundai Tucson 2018 թ
Սա նշանակում է, որ սարքավորումները նույնպես թարմացվել են…
Բնականաբար! Կենտրոնանալով ոչ միայն հարմարավետության վրա՝ շնորհիվ նոր, ավելի հարմարավետ նստատեղերի, որոնք լրացուցիչ կաշվե փաթեթով (1100 եվրո) կարող են պատվել կաշվի չորս տեսակներից մեկով (բաց մոխրագույն, սև, սահարա բեժ և կարմիր): դեպի բեռնախցիկ, որը երաշխավորում է տարողություն, որը կարող է հասնել 513-ից մինչև 1503 լ (հետևի նստատեղերը ծալված 60:40); այլ նաև տեխնոլոգիայի մեջ:
Նոր USB պորտերով կենտրոնական վահանակում և հետևի մասում, հետևի ուղևորների համար, նորություն նաև ակտիվ անվտանգության համակարգերում. Auto Cruise Control-ի առկայությունը Idle Stop&Go արագության սահմանափակիչով.
Հավելենք, որ Hyundai Tucson-ը հասանելի կլինի միայն երկու մակարդակի սարքավորումներով. Գործադիր , նոր մուտքի տարբերակը, և Հավելավճար , որը կարող է նաև ստանալ Skin փաթեթը։
Իսկ շարժիչներ.
Կան նաև նորություններ. Սկսած առկայությունից, մեկնարկի դրությամբ, չորս մխոցանի բենզինային շարժիչով — 1.6 GDI 132 ձիաուժ հզորությամբ — և երկու դիզելայինով — 1.6 CRDI 116 կամ 136 ձիաուժ հզորությամբ: Առաջին երկու շարժիչների դեպքում, որոնք տեղադրված են որպես ստանդարտ վեցաստիճան մեխանիկական փոխանցումատուփին, մինչդեռ ավելի հզոր Դիզելը, որը գործարանի կողմից առաջարկվել է յոթ արագությամբ երկակի ճիրան ավտոմատ փոխանցման տուփով (7DCT), որոնք բոլորն էլ. առջևի անիվի շարժիչ.
Արդեն 2019 թվականին առաջին Hyundai Tucson կիսահիբրիդը կհայտնվի , հագեցած 48V տեխնոլոգիայով, համակցված 2.0 լ դիզելային շարժիչով և 185 ձիաուժ հզորությամբ։ Արգելափակել, որ գոնե այս փուլում, դեռևս առանց էլեկտրական համակարգի, մեր միջև առևտուր չի իրականացվի։
Դաս 1… 2019 թ
Առջևի առանցքի 1,12 մ բարձրությամբ նոր Hyundai Tucson-ը կշարունակի դասվել 2-րդ դասի՝ մայրուղիների վճարումների ժամանակ: Բայց միայն մինչև 2019 թվականի հունվարի 1-ը, երբ ուժի մեջ կմտնի նոր կանոնակարգը, որը բարձրացնում է մինչև 1,30 մ առավելագույն բարձրությունը, որը թույլատրվում է համարել 1-ին դաս՝ Via Verde-ով կամ առանց դրա:
Ավելի լավ է, քան ավելի թանկ:
Դրանցից ոչ մեկը: Ի դեպ, և ըստ պատասխանատուների կողմից այս երեքշաբթի հրապարակած գնացուցակի՝ ազգային շուկայի համար նոր Tucson-ի պաշտոնական շնորհանդեսի ժամանակ. Հարավկորեական քրոսովերն էլ ավելի հասանելի է ; և նույնիսկ ավելին, մեկնարկային արշավով, որն այժմ ուժի մեջ է:
Հասանելի է միայն մինչև հոկտեմբերի 31-ը, ակցիան թույլ է տալիս գնել a Tucson 1.6 CRDi Executive, 27,990 եվրոյով , սա արդեն այնպիսի սարքավորումներով, ինչպիսիք են երկգոտի ավտոմատ օդորակումը, Display Audio համակարգը 8 դյույմանոց սենսորային էկրանով, հետևի կայանման տեսախցիկը, լույսի սենսորը, հետևի կայանման սենսորները, մգեցված հետևի կողային ապակիները և 18 դյույմ ալյումինե անիվները:
Tucson 1.6 CRDi Premium-ն ավելի մոտ է, բայց դեռևս 30 հազար եվրոյից ցածր (29 990 եվրո) , վերը նկարագրված տարրերին ավելացնելով այլ ակտիվներ, ինչպիսիք են նավիգացիոն համակարգը և կայանման էլեկտրական արգելակը:
Արշավից դուրս, որը հասանելի է միայն ֆինանսավորման միջոցով, այս տարբերակներն ունեն 33 190 եվրո (Գործադիր) և 36 190 եվրո (Պրեմիում) արժեքը:.
Իսկ ղեկի՞ն։
Սա, հավանաբար, այն սակավաթիվ ասպեկտներից մեկն է, որտեղ այժմ նորացված Hyundai Tucson-ն է գործնականում նույնը . Դա պայմանավորված է նրանով, որ չնայած բրենդի մենեջերները խոսում էին բազմաբնույթ հետևի կախոցի երկրաչափության էվոլյուցիայի մասին, այն մի քանի կիլոմետրերը, որոնք մենք կարողացանք կատարել այս առաջին շփման ժամանակ, թույլ չտվեցին մեզ ստուգել հիմնական տարբերությունները:
Ըստ էության, արդեն (ճանաչված) կայուն, հուսալի և անվտանգ վարքագիծը պահպանվում է, լավ աջակցվում է ղեկով, որը փոխանցում է լավ ցուցումներ, այս ամենը մի շարքում, որը շարժվում է 1.6 CRDi շարժիչով և 7-աստիճան DCT փոխանցումատուփով, բացահայտում է լավ հնարամտություն.
Չունենալով սպորտային նկրտումներ, նույնիսկ եթե այն հագեցած է սպորտային ռեժիմով, որն ի վիճակի է մի փոքր ավելի մղել շարժիչը, դա գաղափար է. ընդարձակ, հարմարավետ ամենագնաց և, ինչպես պնդում է նաև Hyundai Portugal-ն, կարող է բավարարել ընտանիքի կարիքները.
Բացի այդ, միայն ավելի երկար փորձից հետո…
Բաժանորդագրվեք մեր Youtube-յան ալիքին։