Լուրը ներկայացնում է գերմանական Autobild-ը, որը սովորաբար լավ տեղեկացված է գերմանական ապրանքանիշերի նրբություններին և դրույթներին: Հավելելով, որ նոր Audi RS6-ն ի սկզբանե կհայտնվի միայն ֆուրգոն տարբերակով, թեև կարևոր շուկաների, ինչպիսիք են Չինաստանը կամ ԱՄՆ-ը, սալոնների նկատմամբ ախորժակը կարող է նաև ստիպել Audi-ին վերանայել և արտադրել RS6 հեչբեկ:
Ինչ վերաբերում է շարժիչին, ապա այն պետք է լինի նույնը 4.0 լիտր V8 երկվորյակ տուրբո որն արդեն համալրում է այնպիսի մոդելներ, ինչպիսիք են Porsche Cayenne Turbo-ն կամ Lamborghini Urus-ը: RS6 Avant-ի դեպքում այն պետք է դեբիտի 600 ձիաուժից հյուսիս, այսինքն՝ 40-50 ձիաուժով ավելի, քան նախորդը, այն պետք է թույլ տա նոր մոդելին գերազանցել ներկայիս RS6 Avant-ի հայտարարած 3,9 վայրկյանը:
Audi RS6 Performance-ը նույնպես պատրաստ է
Կան նաև մեծ հավանականություն, որ հետագայում հայտնվի RS6 Performance տարբերակը, որը համալրված է նույն շարժիչի ուժեղացված տարբերակով, որն առաջարկում է 650 ձիաուժ և 800 Նմ ոլորող մոմենտ:
Չնայած դեռևս հաստատման ենթակա են, այս բոլոր թվերն ի վերջո ստանում են աջակցություն Audi-ի դիզայնի գլխավոր պատասխանատու Մարկ Լիխտեի հայտարարություններում, ով արդեն հաստատել է, որ ապագա RS7-ը, մի մոդել, որը շատ ընդհանրություններ կունենա RS6-ի հետ: , կժամանի իշխանության երկու մակարդակով։
Այնուամենայնիվ, խոսակցությունները նաև նշում են, որ RS7-ը կարող է հիմնվել նորարարական plug-in հիբրիդային տարբերակի վրա, որտեղ V8-ը կստանա էլեկտրական շարժիչի աջակցություն: