Ինչպե՞ս է դա հնարավոր։ Դա այն հարցն է, որը ծագում է, երբ մենք բախվում ենք շարժիչի հետ, որի յուղը երբեք չի փոխվել, և, ցավոք, սա առաջին անգամը չէ, որ տեղի է ունենում: Այս դեպքում դա V8 շարժիչ է։
Գալիս է Audi-ից, սա V8 4,2 լ ծավալով, մթնոլորտային, ապահովում է 300 ձիաուժ և 400 Նմ առավելագույն ոլորող մոմենտ։ Այս շարժիչը 90-ականների Audi-ի ամենամեծ ցուցիչներից մեկն էր, ինչպես նաև ամենահզոր շարժիչը, որով մենք կարող էինք սարքավորել այն ժամանակվա Audi A8-ը (D2 սերունդ):
Դե, YouTube-ի Grinding Project ալիքի տեխնիկների կարծիքով, այս V8 շարժիչն իր ողջ կյանքի ընթացքում երբեք յուղի փոփոխության չի ենթարկվել. այս A8-ը 1995 թվականից է: Ամեն անգամ, երբ յուղի կարիք ունեիք, այն լիցքավորվում էր, բայց երբեք յուղի փոփոխություն չի եղել:
Սպասարկման այս պակասի արդյունքը՞: Մնացորդների կուտակում ամբողջ բլոկում և զանգվածային քանակությամբ մածուկ, որը ժամանակին շարժիչային յուղ էր:
Այդուհանդերձ, այս ամբողջ ռեկորդով, այս V8 շարժիչը դեռ պետք է դուրս գա ճանապարհին:
Անհավատալի է, որ շարժիչը մաշվածության նշաններ չի ցույց տվել և կվերադառնա ակտիվ: Ակնհայտորեն աշխուժացնելու համար Volkswagen Passat Variant-ը: Այս V8 շարժիչի նախագծին կարող եք հետևել Auto Super YouTube ալիքում:
Եվ այո… մենք նաև արդեն գաղափարներ ենք հղում մեր YouTube ալիքի համար: Ունե՞ք առաջարկներ։