ԹԵ Renault Cacia այն նաև մասամբ վերսկսել է իր գործունեությունը, որտեղ մինչ օրս արդեն աշխատում է մշտական աշխատողների մոտ քառորդը՝ ընդհանուր 1165-ից։
Հիշեցնենք, որ գործարանը գրեթե մեկ ամսով դադարեցրել է արտադրությունը՝ COVID-19-ի համաճարակի պատճառով։ Այնուամենայնիվ, այն ամբողջությամբ չդադարեց, քանի որ դադարեցման այս ժամանակահատվածում նրա ունեցած 3D տպիչները օգտագործվել են տարածաշրջանի հիվանդանոցների համար նյութեր արտադրելու համար:
Քանի որ վերադարձը հնարավոր է, Renault խումբը ձեռնարկեց բոլոր անհրաժեշտ պաշտպանիչ միջոցները և նույնիսկ նախնական աուդիտ իրականացրեց առողջապահության և անվտանգության ծառայությունների կողմից՝ ապահովելու իր աշխատողների առողջությունն ու անվտանգությունը նախքան իրենց գործունեությունը վերսկսելը:
Ողջույնի նիստերը և բոլոր անձնակազմի համար պարտադիր տեղեկատվություն, տրանսպորտի և գտնվելու վայրի հարմարեցումը մարդկանց միջև հեռավորության կանոններին, դիմակների պարտադիր օգտագործումը և բոլոր վայրերի մշտական մաքրումն ու ախտահանումը ձեռնարկված միջոցառումներից են։
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Գործունեության վերսկսմամբ՝ Renault Cacia-ն այժմ ակնկալում է աստիճանաբար ավելացնել այն մայիս ամսվա ընթացքում, նույնիսկ որպեսզի դիմավորի Renault Group-ի այլ գործարանների գործունեության վերսկսմանը: JT 4 փոխանցման տուփի բացառիկ արտադրությունը գտնվում է Renault Cacia-ի պատասխանատվության ներքո, ինչպես նաև DB 35 նախագծի իրականացումը, որը վերաբերում է նոր մուլտիմոդի խելացի փոխանցումատուփին, որը կհամալրի Renault-ի նոր plug-in հիբրիդներն ու հիբրիդները՝ Clio E-TECH, Captur E-TECH Plug-In և Mégane Sport Tourer E-TECH Plug-In:
Razão Automóvel-ի թիմը կշարունակի առցանց՝ օրը 24 ժամ, COVID-19-ի բռնկման ժամանակ։ Հետևե՛ք Առողջապահության գլխավոր տնօրինության առաջարկություններին, խուսափե՛ք անհարկի ճանապարհորդություններից։ Միասին մենք կկարողանանք հաղթահարել այս դժվար փուլը։