Առաջին անգամը չէ, որ Audi RS 6 Avant MTM-ից անցնում է այս էջերով: Այս «հրեշը» ֆուրգոնի ձևաչափով 1001 ձիաուժ և 1250 Նմ ընտանիքների համար ցույց տվեց իր արագացման ողջ հզորությունը ավտոճանապարհի անսահմանափակ հատվածում՝ իր ընտրած փուլում:
Բայց ի՞նչ է տեղի ունենում, երբ այս առաջարկին հասնելու ճանապարհին մենք դնում ենք որոշ ոլորաններ և ավելի ընդգծված արգելակում առնվազն 2150 կգ քաշով: Ահա թե ինչ էր ուզում իմանալ գերմանական Sport Auto հրատարակությունը։
Ունենալով օդաչու Քրիստիան Գեբհարդը կառավարիչների մոտ և համալրված Michelin Pilot Sport Cup 2 MO1-ով, նրանք «հարձակվեցին» Հոկենհայմի սխեմայի վրա՝ MTM-ի Audi RS 6 Avant-ի հետ շրջապտույտ սահմանելու համար: Արդյունքը? 1ր 53.4.
Շատ է? Շատ քիչ է? MTM-ի RS 6 Avant-ին հաջողվեց անցնել նաև հսկայական Mercedes-AMG GT 63 S 4 դռների (1 րոպե 52,8 վրկ) և կենտրոնացված Porsche 718 Cayman GT4 (1 րոպե 53,9 վրկ) միջև, վատ չէ՝ հաշվի առնելով դրա զանգվածը…
Այն նաև կարողացավ առաջ անցնել այնպիսի մեքենաներից, ինչպիսիք են էլեկտրական Porsche Taycan Turbo-ն (1 րոպե 54,1 վրկ) կամ BMW M5 Competition-ը (1 րոպե 54,2 վրկ): Մինչ օրս Sport Auto-ի գրանցած ամենաարագ ժամանակը: McLaren Senna-ն տպավորիչ 1min40.8s-ով:
Տպավորիչ ռեկորդ (նույնիսկ ավելի) մկանուտ ընտանեկան ֆուրգոնի համար:
«Սառը մեկնարկի» մասին. Երկուշաբթիից ուրբաթ Razão Automóvel-ում կա «Սառը սկիզբ» առավոտյան 8:30-ին: Երբ դուք սուրճ եք խմում կամ քաջություն եք ստանում սկսելու օրը, տեղեկացեք զվարճալի փաստերի, պատմական փաստերի և ավտոմոբիլային աշխարհի համապատասխան տեսանյութերի մասին: Բոլորը 200 բառից պակաս: