Փարիզի սրահում հանրությանը ներկայացվել է Skoda Kodiaq RS այժմ ժամանում է պորտուգալական շուկա Նյուրբուրգրինգի ամենաարագ յոթ նստատեղանոց ամենագնաց ռեկորդը որպես այցեքարտ:
Skoda-ի ամենագնացներից ամենասպորտը միայն վերցրեց 9 րոպե 29,84 վրկ օդաչու Սաբինա Շմիցի հետ շրջագայել շրջագծով հսկիչների մոտ:
Skoda-ի պատմության մեջ ամենահզոր դիզելային շարժիչով համալրված նոր Kodiaq RS-ը չեխական ապրանքանիշի առաջին ամենագնացն է, որը ստացել է ավելի շատ կատարողականության հոմանիշ հապավումը:
Skoda Kodiaq RS-ի արտաքին տեսքը
Արտաքինից Skoda Kodiaq RS-ն ունի մի քանի մանրամասներ, որոնք թույլ են տալիս տեսնել, որ այս Kodiaq-ը նույնական չէ մյուսներին:
Բաժանորդագրվեք մեր Youtube-յան ալիքին
Այսպիսով, մենք գտնում ենք 20 դյույմանոց Xtreme անիվները, մի քանի դետալներ սև գույնով (ճաղավանդակի վրա, պատուհանների շրջանակների և հայելիների վրա), իսկ հետևի մասում առանձնանում են երկու պոչամբարները և ռեֆլեկտորը, որը երկարացնում է մեքենայի ամբողջ լայնությունը:
Kodiaq RS-ն ստացել է 20 դյույմանոց անիվներ՝ ամենամեծը երբևէ տեղադրված Skoda-ում
Skoda Kodiaq RS-ի ներսում
Skoda Kodiaq RS-ի ներսում տարբերությունները շարունակում են իրենց զգացնել տալ: Kodiaq RS տնակում Ամենամեծ կարևորությունը վերաբերում է Վիրտուալ օդաչուների խցիկին ածխածնային մանրաթելերով, որոնք ստանդարտ սարքավորումներ են: Չեխական ամենագնացն ունի նաև սպորտային նստատեղեր՝ ինտեգրված գլխի հենարանով, որը պատված է Alcantara-ով և կաշվով:
Skoda Kodiaq RS-ը համալրված է նաև սպորտային ղեկով, չժանգոտվող պողպատից ոտնակով ծածկոցներով, իսկ գործիքների վահանակը ունի ածխածնային մանրաթելային տեսք: Kodiaq RS-ը նաև Skoda-ի առաջին մոդելն է, որն առաջարկում է Dynamic Sound Boost համակարգ, որն օգտագործում է մեքենայի էլեկտրոնային տվյալները և փոփոխվում և ուժեղացնում է շարժիչի ձայնը՝ կախված ընտրված վարման ռեժիմից:
Skoda Kodiaq RS-ը, ինչպես մյուս Kodiaq-ը, կարող է ունենալ յոթ նստատեղ, իսկ բեռնախցիկի տարողությունը տատանվում է 230 լ միջակայքում՝ տեղադրված յոթ նստատեղով և 715 լ, եթե այն ունի ընդամենը հինգ նստատեղ:
Skoda Kodiaq-ը ստանդարտ կերպով համալրված է վիրտուալ խցիկով:
Skoda Kodiaq RS-ի համարները
Skoda-ի RS կոդը կրող առաջին ամենագնացին կյանք է հաղորդում 2.0 TDI երկտուրբո չորս մխոցանի շարժիչը, որն ապահովում է 240 ձիաուժ և 500 Նմ պտտող մոմենտ: Այս թվերի շնորհիվ սա Skoda-ում երբևէ տեղադրված ամենահզոր դիզելային շարժիչն է:
Աշխատանքային առումով Skoda Kodiaq RS-ը 0-ից 100 կմ/ժ արագություն է զարգացնում 7 վրկ-ում, իսկ առավելագույն արագությունը հասնում է 220 կմ/ժ-ի: Այն նաև համալրված է լիաքարշակով, յոթ արագությամբ երկակի կցորդման փոխանցումատուփով, շասսիի դինամիկ կառավարմամբ (Dynamic Chassis Control (DCC)) և առաջադեմ ղեկով:
Ինչ վերաբերում է գնին, ապա Skoda Kodiaq RS-ը ազգային շուկայում կառաջարկվի 67 457 եվրոյից։