Այստեղ մենք արդեն ծանոթացրել ենք ձեզ նոր ձևափոխությունների հետ Սուզուկի Ջիմի թիրախավորվել է. «Պաշտպան» Ջիմնիից մինչև «G-Class» Ջիմնի, մենք արդեն մի քիչ տեսել ենք ամեն ինչից: Այն, ինչ դուք հավանաբար չգիտեիք, այն է, որ Jimny-ն այլ մեքենաների վերածելու մոլուցքը նոր չէ, և այս մեկը. Ջիմնի «Grand Wagoneer» ապացույցն է.
Սկզբնապես վաճառվել է Ճապոնիայում, 1991 թվականի այս մոդելը պատկանում է Jimny-ի երկրորդ սերնդին (այստեղ պետք է իմանաք որպես Սամուրայ), այն ունի մոտ 25000 կիլոմետր և ԱՄՆ է ներմուծվել միայն 2018 թվականին։ Այնուամենայնիվ, այն վերջերս վաճառվել է 6900 դոլարով (մոտ 6152 եվրո) Bring a Trailer կայքում։
Այս Jimny-ի ամենահետաքրքիրն այն է, որ ինչ-որ մեկը որոշել է այն վերածել մինի Jeep Grand Wagoneer-ի՝ Jeep-ի պատմական անուն, որը, տարօրինակ կերպով, սպասվում է, որ մի քանի տարի հետո կվերադառնա ամերիկյան ապրանքանիշի պորտֆել:
Ինչպես օրիգինալ Grand Wagoneer-ը (տես հոդվածի վերջում գտնվող նկարը), այս Jimny-ն օգտագործում էր իմիտացիոն փայտի, քրոմ բամպերների և հայելիների հավելվածներ, ինչպես նաև գրիլ, ինչպես նաև քրոմ, որը նախատեսված էր Jeep-ի օգտագործածին (ոչ բոլոր Grand Wagoneer-ները ունեին): ավանդական յոթ բարանոց գրիլ):
Փոքր շարժիչ փոքր ջիփի համար
Քանի որ այն սկզբնապես վաճառված տարբերակ է Ճապոնիայում (kei car), այս Jimny-ն (կամ Սամուրայը, ինչպես դուք եք նախընտրում) նույնիսկ ավելի փոքր է, քան այստեղ վաճառվածը: Դրան նպաստում է անիվի կամարների լայնացման բացակայությունը, որն էլ ավելի նեղ է դարձնում այն:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին այստեղ
Ներկվելուց հետո ինտերիերը կարծես թե լավ վիճակում է։
Նոր ներկված ինտերիերի վրա (այո, վաճառողն ասում է, որ նկարել է վահանակը և դռների պանելները), ամենամեծ ընդգծումը պարզվում է, որ ղեկի վրա «Turbo» մակագրությունն է: Այս մեկը մեզ հիշեցնելու է, որ գլխարկի տակ փոքր 660 սմ3 տուրբո շարժիչ է (ինչպես սովորաբար kei մեքենաներում), որը կապված է հինգ արագությամբ մեխանիկական փոխանցման տուփի հետ:
Jeep Grand Wagoneer…