Lamborghini Huracán-ը ապացուցված սուպերմեքենա է: Դրանում ոչ ոք կասկած չունի։ Բայց նրանք, ովքեր պատասխանատու են 7X Design-ի համար, նայեցին դրան և տեսան շատ ավելիի ներուժը: Եվ հետո ծնվեց Ռայոն՝ «հրեշը», որը կարող էր հասնել 482 կմ/ժ արագության։
Թեև հիմքը Huracán-ն է, Rayo-ն ազատվել է Sant'Agata Bolognese մոդելի մարմնի գրեթե բոլոր վահանակներից և դրանք փոխարինել ածխածնային մանրաթելից նոր մասերով, որոնք կարող են բարելավել ամբողջի աերոդինամիկան:
7X Design-ի կողմից իրականացված այս բոլոր նախագծային փոփոխությունների շնորհիվ Rayo-ն տեսավ իր աերոդինամիկ գործակիցը (Cx) սահմանվել է 0,279, ինչը զգալի նվազում է արտադրական Huracán-ի 0,38-0,39-ի համեմատ, ռեկորդ, որն օգնում է նրան հասնել հայտարարված 482 կմ/կմ-ին: հ.
Ուշագրավ պատկերով և յուրահատուկ վիզուալ ստորագրությամբ, հատկապես հետևի մասում, Rayo-ն վերջերս ներկայացվել է Մեծ Բրիտանիայի Concours of Elegance-ում, և youtuber TheTFJJ-ի շնորհիվ մենք կարողացանք այն շատ մանրամասն տեսնել:
Տեսողական շեշտադրումներից են շատ ընդգծված առջևի «քիթը», լուսարձակների «թարթիչները» (որ հիշեցնում է Miura-ն) շարժիչի կափարիչը և, իհարկե, հետևի երկու աերոդինամիկ հենարանները, որոնք զբաղեցնում են սովորական սփոյլերի տեղը:
Պրոֆիլում ընդգծված են HRE անիվները՝ ոսկեգույն եզրագծով և շատ լայն ու լավ մշակված ուսի գիծով, մի դետալ, որը մեծապես նպաստում է այս մոդելի շատ ագրեսիվ կեցվածքին:
Ինչ վերաբերում է ինտերիերին, և թեև տեսանյութը մեզ միայն փոքր հայացք է տալիս սրահին, այն ընդհանրապես նման է Huracán-ին, բացառությամբ կենտրոնում տեղադրված լրացուցիչ գործիքների վահանակի:
1900 ձիաուժ!
Լավագույնը թողեցինք վերջում՝ շարժիչը։ Արդյո՞ք այդ 7X Design-ը դիմել է հյուսիսամերիկյան արտադրողի, ով Lamborghini V10 և V12 շարժիչները փոփոխելու մի քանի տարվա փորձ ունի:
Այս Rayo-ի համար Underground Racing-ը պահպանեց V10 բլոկը 5,2 լ Huracán-ով, բայց ավելացրեց երկու տուրբո և ևս մեկ «զույգ» փոփոխություններ, որոնք թողեցին այն տպավորիչ 1900 ձիաուժ հզորությամբ, որը գործնականում երեք անգամ ավելի շատ էր, քան արտադրության մոդելը: Հիմա ժամանակն է նրան գործի մեջ տեսնելու…
