Նոր Renault Clio 2013-ը մոտ է և, ընդհանուր առմամբ, այն շատ ավելի արդիական է, շատ ավելի քիչ ձանձրալի և ավելի սպորտային ու էլեգանտ դիզայնով:
Այս հատկանիշները նրան դարձրեցին պայքարի մեջ իր արդեն ժամանակակից մրցակիցների հետ, ինչպիսիք են Ford Fiest-ը, Volkswagen Polo-ն, Citroën C3-ը կամ բոլորովին նոր Peugeot 208-ը: Պարզապես գիտենք, որ մրցակիցները չեն հանգստանա, և դա կլինի 12 միլիոն վաճառվածից հետո: 1990 թվականից ի վեր Կլիոն կշարունակի՞ զարգանալ:
Շարժիչների շարքը սկսվում է «համեստ» բենզինային շարժիչից՝ 900 սմ և 90 ձիաուժ հզորությամբ, այնուհետև հաջորդում է 1.5 դիզելայինը՝ նույնպես 90 ձիաուժ հզորությամբ և 1.2 բենզինը՝ 120 ձիաուժ հզորությամբ։ Բայց միակ շարժիչը, որին մենք լիովին անհամբեր սպասում ենք, դա է LOL , որը համալրված կլինի ա 1.6 տուրբո շարժիչ ի վիճակի է դեբետավորել որոշ ֆենոմենալ 200 ձիաուժ հզորություն.
Նոր Clio-ն, ինչպես Fiat 500-ը, նույնպես մուտք է գործում անհատականացման աշխարհ՝ տանիքի 3 տեսակի դիզայնով։ Պարզապես ընտրեք… Եվ ինչպես մյուս ապրանքանիշերը, այն կգա 3 արտաքին փաթեթներով՝ Elegant, Sport և Trendy:
Ինտերիերը շնչում է որակ և տեխնոլոգիա, այժմ առաջարկում է սենսորային էկրան՝ նավիգացիոն համակարգով և bluetooth-ով, որը նման է համապատասխան հատվածին: Առկա տարածքը մնում է առատաձեռն, և քանի որ այն մնում է 5-դռնանի ձևաչափով, հետևի մասում տարածքի պակաս չկա:
Արդյո՞ք նոր Clio-ն ունի բավարար հատկանիշներ մրցակցությունը տապալելու համար:
Եթե ձեզ դուր է գալիս այն, ապա չեք ցանկանա բաց թողնել հնարավորությունը՝ դիտելու ստորև ներկայացված տեսանյութերը, որտեղ մենք ձեզ ցույց ենք տալիս Novo Clio-ն և Novo e ծածկված RS-ը: Վայելեք.
Տեքստը՝ Մարկո Նունես