Այն ժամանակ, երբ մի քանի արտադրողներ լուծումներ են մշակել այս ոլորտում, Moia-ն՝ Volkswagen Group-ին պատկանող ստարտափը, հենց նոր ներկայացրեց աշխարհում առաջին մեքենան, որը ստեղծվել է հատուկ երթևեկության համատեղ օգտագործման համար: Եվ դա, երաշխավորում է ընկերությունը, պետք է սկսի շրջանառվել Համբուրգի փողոցներում արդեն հաջորդ տարի։
Այս նոր մեքենան, որը հագեցած է 100% էլեկտրական շարժիչ համակարգով, իրեն ներկայացնում է որպես մեծ քաղաքներում շարժունակության նոր ձևի նախադրյալ՝ նաև վեց ուղևորների առավելագույն տարողունակության շնորհիվ: Մոդել, որով Moia-ն կարծում է, որ այն կարող է նպաստել մինչև 2025 թվականը եվրոպական և ամերիկյան ճանապարհներից մոտ մեկ միլիոն մասնավոր ավտոմեքենաների հեռացմանը:
Ole Harms, Moia-ի գործադիր տնօրեն«Մենք սկսել ենք մեծ քաղաքներում կիսվելու տեսլականից՝ որպես համապատասխան զարկերակների արդյունավետությունը բարելավելու միջոց: Քանի որ մենք ցանկանում ենք նոր լուծումներ ստեղծել քաղաքների տիպիկ շարժունակության խնդիրների համար, ինչպիսիք են ինտենսիվ երթևեկությունը, օդի և աղմուկի աղտոտվածությունը կամ նույնիսկ կայանատեղիների բացակայությունը: Միևնույն ժամանակ մենք օգնում ենք նրանց հասնել իրենց նպատակներին՝ կայունության առումով»:
Moia-ն առաջարկում է էլեկտրական մեքենա՝ կենտրոնանալով ուղևորների վրա
Ինչ վերաբերում է բուն մեքենային, այն նախագծված է հատուկ ժամանակին պահանջվող ընդհանուր ճանապարհորդական ծառայությունների կամ ուղևորությունների փոխանակման համար՝ հատկանշելով ոչ միայն առանձին նստատեղեր, այլև առանձնահատուկ մտահոգություն այն ուղևորների համար, որոնք ունեն նաև անհատական լույսեր, USB պորտեր։ դրանց տնօրինումը, բացի ընդհանուր wifi-ից:
Օգտագործելով էլեկտրական շարժիչ լուծում՝ նոր մեքենան հայտարարում է նաև 300 կիլոմետրանոց ինքնավարության մասին՝ ի լրումն մարտկոցների հզորության մինչև 80%-ը մոտ կես ժամում լիցքավորելու հնարավորության։
Նաև Volkswagen Group-ի այս դուստր ձեռնարկության կողմից արդեն բացահայտված տեղեկատվության համաձայն, մեքենան մշակվել է ոչ ավելի, քան 10 ամսում, ժամանակային միջակայք, որը նույնպես ռեկորդային է գերմանական ավտոմոբիլային խմբում:
Այլ առաջարկներ նույնպես ճանապարհին
Այնուամենայնիվ, չնայած առաջինը լինելուն, Moia-ն չպետք է լինի միակ նորաստեղծ կամ ընկերությունը, որը մոտ ապագայում կներկայացնի ride-sharing լուծումներ: Այս դեպքում լուծում է նաև դանիացի ձեռներեց Հենրիկ Ֆիսկերի կողմից մշակված լուծումը, որը պետք է հասնի չինական ճանապարհներ 2018 թվականի հոկտեմբերին, այս դեպքում՝ նյութականացված պարկուճի տեսքով՝ լիովին ինքնավար վարմամբ։
Նաև այս շաբաթ, ըստ բրիտանական Autocar-ի, պետք է ժամանի նաև էլեկտրական քաղաքային մեքենա, որը մշակվել է շվեդական Uniti ստարտափի կողմից, որը երաշխավորում է ընկերությանը, «վերագիտակելու է ժամանակակից քաղաքային մեքենայի հայեցակարգը»: Ի սկզբանե, քանի որ այն ունի ինքնավար վարում, բացի այն, որ այն աշխատում է ամբողջությամբ էլեկտրոնային եղանակով, կոճակներ և լծակներ օգտագործելու փոխարեն:
