Անցյալ տարի 500L-ի մեջ արդեն կատարված փոփոխություններից հետո այն այժմ կախված է 500L լայն ընտանիքի ամենաարկածային տարբերակից՝ Fiat 500X , ստանալ որոշ թարմացումներ՝ ոչ միայն ոճական, այլեւ տեխնիկական ու տեխնոլոգիական։
Այն ժամանակ, երբ իտալական բրենդը շփվում է Punto-ի վերջնական ավարտը Այն բանից հետո, երբ ներկայիս սերունդը արտադրվում է 13 տարի, Fiat-ը ձգտում է ավելի գրավիչ դարձնել 500 ընտանիքը, հավանաբար, հուսալով պահպանել արդեն շատ հին B հատվածի տրանսալպյան պոտենցիալ հաճախորդներից մի քանիսը:
Պահը հենց նոր նշանավորվեց «նոր» 500X-ի առաջին թիզերի թողարկումով, որը բացահայտում է նոր ճակատը և, առաջին հերթին, նոր լուսավոր ստորագրությունը՝ նշանավորվելով Full LED տեխնոլոգիայով:
Բացի այս ամենավառ փոփոխությունից, սպասվում են նաև նոր բամպերներ և մանրակրկիտ ինտերիեր: Մասնավորապես, նոր ղեկի ներդրման միջոցով, որը նման է արդեն գոյություն ունեցող 500L ղեկին. նոր և ավելի ժամանակակից մուլտիմեդիա համակարգ՝ 8.4», որը նման է «զարմիկի» Jeep Renegade-ի վրա ներկայացվածին; և նոր ծածկույթներ։
Վերջապես, ինչ վերաբերում է շարժիչներին, թեև նոր չորս մխոցանի 1.3 Firefly-ի ներկայացումը, որը ներկայացված է վերանայված Renegade-ում և ապահովում է 150 կամ 180 ձիաուժ հզորություն, դեռևս երաշխավորված չէ, վստահ է, որ արդեն հասանելի կլինի նույն երեք մխոց 1.0 Firefly-ն: Turbo 120 ձիաուժ, որը նույնպես առկա է Renegade-ում և արդեն համապատասխանում է WLTP արձանագրությանը:
Ինչ վերաբերում է դիզելային բլոկներին, ապա 1.6 MultiJet-ը 120 ձիաուժով և 2.0 MultiJet-ը 140 ձիաուժ հզորությամբ պետք է պահպանվեն՝ կասկածներ ունենալով 95 ձիաուժ հզորությամբ 1.3 MultiJet II-ի մշտական լինելու վերաբերյալ, քանի որ, WLTP…
Վերանորոգված Fiat 500X-ն արդեն ունի իր պաշտոնական և համաշխարհային շնորհանդեսը, որը նախատեսված է հաջորդ սեպտեմբերին, որին կհաջորդի դրա առևտրայնացման մուտքը նույնիսկ մինչև այս տարվա վերջ:
ՀԵՏԵՎԵՔ ՄԵԶ YOUTUBE-ում Բաժանորդագրվեք մեր ալիքին