Այս շաբաթ չեխական ապրանքանիշը հրապարակել է նոր Skoda Octavia RS-ի առաջին լուսանկարները։ Այն հասանելի կլինի երկու շարժիչով՝ մեկ դիզելային և մեկ բենզինով։
Ցուցադրված երկու թափքի՝ սրահի և ֆուրգոնի մեջ, երկու շարժիչով ընտրելու համար, նոր Skoda Octavia RS-ն առաջին անգամ երևում է լուսանկարներում Գուդվուդի փառատոնի հանդիսավոր բացումից առաջ՝ ամենամեծ և ավանդական մեքենաների հավաքույթը երկրում « ձերդ մեծություն»:
Skoda Octavia RS-ի ավելի հզոր տարբերակը կունենա 220 ձիաուժ առավելագույն հզորություն, որը կստեղծվի 2.0 TSI բենզինային շարժիչով, իսկ դիզելային տարբերակը կունենա առավելագույն հզորություն 184 ձիաուժ՝ արդյունահանված 2.0 TDI շարժիչից: Նույն շարժիչները, որոնք մենք կգտնենք Volkswagen Golf շարքի սպորտային տարբերակներում, համապատասխանաբար GTI-ում և GTD-ում:
Skoda Octavia RS-ն ի սկզբանե հագեցած է վեցաստիճան մեխանիկական փոխանցումատուփով, որը TSI տարբերակում թույլ է տալիս չեխական մոդելին հասնել 0-100 կմ/ժ արագության ընդամենը 6,8 վրկ-ում: մինչդեռ դիզելային տարբերակում նույն «սպրինտը» տևում է տպավորիչ, բայց ավելի երկար՝ 8,1 վրկ: Որպես տարբերակ հասանելի կլինի կրկնակի կլանման DSG փոխանցումատուփ, որը, անկասկած, այս Octavia-ն ավելի արագ կդարձնի, սակայն DSG փոխանցման տուփի համարները դեռ հայտնի չեն:
Համեմատած Octavia շարքի սովորական տարբերակների հետ՝ նոր RS-ը կլինի 12 մմ ցածր (13 մմ Combi տարբերակում) և հագեցած կլինի հանրահայտ XDS էլեկտրոնային դիֆերենցիալ կողպման համակարգով, որը գործում է առջևի արգելակների մակարդակի վրա՝ նմանակելու համար: մեխանիկական դիֆերենցիալի կողպեքի ազդեցությունը:
Նշեք նաև սպորտային անիվների նոր հավաքածուն (ամենագեղեցիկը մենք տեսել ենք) և նոր բամպերների և մուգ լուսարձակների համար: Եթե այս տարրերը բավարար չեն առավել բացակայողների համար՝ Skoda Octavia RS-ն իր եղբայրներից տարբերելու համար, ապա մարմնի վրա ցրված RS հապավումները և կարմիր ներկված տրամաչափերը վերջ կդնեն կասկածներին: Թեև ավելի շատ «պղպեղով» այս տարբերակը չի մտնում RazãoAutomóvel-ի ավտոտնակ, հիշեք այն 1000 կմ-ը, որը մենք կատարեցինք պահեստային Skoda Octavia RS 1.6 TDI-ով:
Տեքստը՝ Guilherme Ferreira da Costa