Հերթական ներկայությունը CES-ում, այս տարվա տեխնոլոգիական իրադարձության թողարկմանը, Sony-ն զարմացրեց բոլորին և ամեն ինչ՝ բացահայտելով Vision-S Concept-ը, որը… էլեկտրական մեքենայի նախատիպն է: Ճիշտ է, Sony ֆիրմային մեքենա:
Մշակված որպես «գլորվող ցուցափեղկ»՝ Vision-S Concept-ը ներառում է ճապոնական ընկերության կողմից մշակված շարժունակության ոլորտի նորագույն տեխնոլոգիաները:
Sony-ի տնօրեն Կենիչիրո Յոշիդայի խոսքով՝ Vision-S Concept-ը մշակվել է էլեկտրական մոդելներին ուղղված նոր հարթակի հիման վրա։ Թեև դրա ծագումն անհայտ է, ոմանք ենթադրում են, որ այն կարող է լինել Մագնային:
Նրան ավելի լավ ճանաչելու համար ձեզ ենք թողնում տեսանյութը, որում Դիոգո Տեյշեյրան ավելի մանրամասն ներկայացնում է Sony-ի առաջին մեքենան.
Ճիշտ է, Sony Vision-S Concept-ի պլատֆորմի, ուժային համակարգի կամ մարտկոցների մասին մանրամասները շատ չեն: Քիչ հայտնիներից է, որ այն հագեցած է երկու էլեկտրական շարժիչով՝ յուրաքանչյուրը 200 կՎտ (272 ձիաուժ), որոնք թույլ են տալիս Sony-ի նախատիպին 100 կմ/ժ արագության հասնել 4,8 վրկ արագությամբ և 239 կմ/ժ առավելագույն արագությամբ:
Այն ունի նաև լիաքարշակ և ունի 2350 կգ քաշ և չափսեր, որոնք մոտ են Tesla Model S-ի չափսերին՝ 4,895 մ երկարություն, 1,90 մ լայնություն և 1,45 մ բարձրություն:
Տեխնոլոգիա ամենուր
Ինչպես ձեզ ասացինք, Sony Vision-S Concept-ը մշակվել է՝ ցույց տալու ճապոնական ապրանքանիշերի ձեռք բերած տեխնոլոգիական առաջընթացը շարժունակության ոլորտում:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Հետևաբար, CES 2020-ում ներկայացված նախատիպը ներկայացված է ընդհանուր 33 սենսորով։ Դրանք ներառում են այնպիսի համակարգեր, ինչպիսիք են LIDAR-ը (պինդ վիճակ) և ռադարը, որը հայտնաբերում և ճանաչում է մեքենայից դուրս գտնվող մարդկանց և առարկաները. կամ նույնիսկ ToF (Թռիչքի ժամանակ) համակարգը, որը հայտնաբերում է մարդկանց և առարկաների առկայությունը մեքենայի ներսում:
Vision-S Link համակարգը ապահովում է Vision-S Concept-ի միացումը, և վարորդը կարող է զանգահարել նույնիսկ սմարթֆոնի միջոցով։
Խոսելով Sony Vision-S Concept-ի ինտերիերի մասին, այնտեղ մենք գտնում ենք երկու տեղեկատվական-ժամանցային էկրաններ առջևի գլխարկների վրա, սենսորային էկրան, որը տարածվում է ամբողջ վահանակի վրա և նույնիսկ «360 Reality Audio» ձայնային համակարգը: Ըստ Sony-ի, Vision-S Concept-ի տեխնոլոգիան թույլ է տալիս հասնել ինքնավար վարման 2-րդ մակարդակի:
Մենք չգիտենք, թե որն է Sony Vision-S Concept-ի ինքնավարությունը: Այնուամենայնիվ, հենվելով այն թվերի վրա, որոնք մենք կարող ենք տեսնել այս վահանակի պատկերում, մենք գնահատում ենք մոտ 420 մղոն (676 կմ) հեռավորությունը:
Մեծ հարցն այն է, թե արդյոք Sony-ն մտադիր է արտադրել Vision-S և դառնալ նաև ավտոարտադրող: Սա բացահայտվեց որպես նախատիպ, բայց կատարման մակարդակը ստուգված, ինչպես դրսից, այնպես էլ ինտերիերից՝ իրատեսական, մանրամասն և ոչ երևակայական, ինչպես բնորոշ է այլ կոնցեպտներում, կարծես թե արտադրական մեքենային է:
Շուտով կտեսնե՞նք Sony մեքենա արտադրության և վաճառքի մեջ:
Թարմացում. հունվարի 8-ին ավելացվել է տեսահոլովակ՝ մոդելի մասին լրացուցիչ մանրամասներով և ևս մի քանի տեխնիկական տվյալներով: