Հայտնի է որպես այսօրվա ամենաարդյունավետ տաք լյուկերից մեկը, Honda Civic Type R այն ունի երկրպագուների հսկայական լեգեոն (Civic-ը «միայն» երկրորդ ամենահայտնի մեքենան է Instagram-ում և հիմնականում «Type R»-ի պատճառով), ուստի զարմանալի չէ, որ որոշ վերափոխումներ են ի հայտ եկել «դուրս»:
Այդ փոխակերպումներից մեկը հենց այն է, ինչի մասին մենք այսօր խոսում ենք: Նշանակված Քաղաքացիական տեսակը Օվերլանդ Այս շատ արմատական Type R-ը պատվիրվել է Honda-ի բրիտանական ստորաբաժանման կողմից և հանդիսանում է Ralph Hosier Engineering ինժեներական ընկերության կողմից իրականացված աշխատանքի արդյունքը:
Չնայած փորձարկման օրը Անգլիայի Միլբրուկ ուղու վրա Շարժիչային արտադրողների և առևտրականների միության կողմից ներկայացվել է, Civic Type OveRland-ը դեռևս անավարտ նախագիծ է: Դրա ապացույցը որոշ մանրամասներ են, որոնցից ամենաուշագրավը որոշ վահանակների բացակայությունն է (օրինակ՝ կողային կիսաշրջազգեստները):
Type R սիրտ, ամբողջ տեղանքով կախոց
Եթե մեխանիկական առումով Ralph Hosier Engineering-ը որոշեց ամեն ինչ նույնը պահել, Civic Type OveRland-ը կյանքի կոչելը մնում է 2.0 VTEC Turbo, որը կարող է ապահովել 320 ձիաուժ և 400 Նմ ոլորող մոմենտ իսկ ուժը շարունակում է փոխանցվել միայն առջևի անիվներին. նույնը չի կարելի ասել կախոցի, թափքի և նույնիսկ ինտերիերի մասին:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Այսպիսով, կախոցը փոխարինվեց (չնայած բնօրինակի որոշ տարրերի պահպանմանը)՝ Civic Type OveRland-ը տեղափոխելով գետնից ևս 10 սմ: Civic Type OveRland-ը ստացել է նաև արտաճանապարհային անվադողեր և թափքի մի շարք երկարացումներ, որոնց ավելացվել են նոր օդափոխիչներ և նոր առջևի բամպեր:
Կան մի քանի մանրամասներ, որոնք թույլ են տալիս տեսնել, որ այս նախագիծը դեռ անավարտ է։
Հետևի մասում շեշտը վերաբերում է երկու պահեստային անվադողերի տեղադրմանը, որտեղ նախկինում եղել է հետևի ապակին: Ներսում ավանդական գլանափաթեթի պակաս չկա, և նստատեղերը հարմարեցված են հինգ կետանոց գոտիներ ստանալու համար: Չնայած Honda-ն այն նկարագրում է որպես նախատիպ, Ralph Hosier Engineering-ը նախատեսում է արտադրել որոշ օրինակներ:
Բաժանորդագրվեք մեր Youtube-յան ալիքին։