Ferrari-ն մեծ ոգևորությամբ ներկայացրեց իր երբևէ եղած ամենահզոր սերիայի մոդելը , որը կոչվում է Ferrari 812 Superfast:
Այս «մոլեգնած ձին» հայտնի Ferrari F12-ի իրավահաջորդն է և հիմնված է վերջինիս պլատֆորմի վերանայված և կատարելագործված տարբերակի վրա, հատկապես այն պատճառով, որ հիմնական փոփոխությունները վերապահված էին էներգաբլոկի համար:
Ferrari 812 Superfast-ն օգտագործում է բնական շնչառական V12 բլոկ, որն այժմ ունի 6,5 լիտր տարողություն: ընդհանուր առմամբ կան 800 ձիաուժ 8500 պտ/րոպում և 718 Նմ 7000 պտ/րոպում, այդ արժեքի 80%-ը հասանելի է հենց 3500 պտ/րոպում: Թվեր, որոնք գերազանցում են հարմարավետ լուսանցքով F12 tdf արժեքները:
Այս թվերի շնորհիվ է, որ Ferrari-ն նոր 812 Superfast-ը համարում է իր « երբևէ եղած ամենահզոր և ամենաարագ արտադրության մոդելը », քանի որ իտալական ապրանքանիշը LaFerrari-ն համարում է սահմանափակ թողարկում:
Փոխանցումն իրականացվում է բացառապես հետևի անիվների վրա՝ յոթ արագությամբ կրկնակի կցորդիչ փոխանցման տուփի միջոցով։ Հայտարարված կատարումները համարժեք են F12 tdf-ին, չնայած 110 կգ-ով ավելին, քան 812 Superfast-ը. գովազդվող չոր քաշը 1525 կգ է:
«0-ից 100 կմ/ժ արագությունը հասնում է ընդամենը 2,9 վայրկյանում, իսկ գովազդվող առավելագույն արագությունը 340 կմ/ժ-ից ավելի է»։
Ferrari 812 Superfast-ը նաև կլինի ապրանքանիշի առաջին մոդելը, որը կներկայացնի ղեկի էլեկտրական աջակցությամբ դեբյուտը: Այն մշակվել է Slide Slip Control-ի հետ համատեղ աշխատելու համար, մի համակարգ, որն ընդգծում է մեքենայի ճկունությունը՝ ապահովելով ավելի մեծ երկայնական արագացում անկյուններից դուրս գալու ժամանակ:
Տեսողականորեն 812 Superfast-ն առանձնանում է իր նախորդից՝ իր ավելի ագրեսիվ դիզայնի շնորհիվ, որտեղ թեւերը հստակորեն քանդակված են: Մենք նաև կարևորում ենք վերջնական վերադարձը չորս հետևի օպտիկա, ինչպես GTC4 Lusso-ում: Չնայած այս բոլոր փոփոխություններին, մոդելի վերջնական ոճը պահպանում է իր նախորդի դինամիզմը։