Sherp-ը մեզ համար բոլորովին օտար չէ. մենք տարիներ առաջ հանդիպել ենք նրա ATV մոդելին: ԹԵ Շերպ տապան , որը, ըստ երևույթին, ոչ այլ ինչ է, քան ATV, որի հետևի մոդուլը կցված է:
Բայց ավելի ուշադիր նայեք. չնայած «Շերպ տապանի» երկու մոդուլներն աշխատում են որպես մեկ միավոր: Այո, մենք նույնիսկ կարող ենք անջատել առջևի մոդուլը և սնվել միայն հետևի մոդուլից: Առջևի մոդուլը կարող է պտտվել երեք առանցքների վրա (կարծես ինքնաթիռ լինի), ինչը թույլ է տալիս, օրինակ, բարձրացնել առջևը 2 մ լայնությամբ փոսերը հատելու համար:
Հետևի մոդուլն առանձնանում է նրանով, որ կարող է տարբեր կոնֆիգուրացիաներ ընդունել: Մինչև 20 ուղևորների համար նախատեսված տրանսպորտային մոդուլից մինչև բեռնատար մոդուլ՝ ներառված կռունկով, մյուսը՝ որպես տանկ, մյուսը՝ բժշկական նպատակներով, ևս մեկը՝ որպես բազային «ճամբար» ծառայելու։ Աշխատանքային կամ գիտահետազոտական մեքենա՝ Երկրի ամենաթաքնված անկյունները գնալու համար։
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
2,4 լ ծավալով փոքր դիզելային շարժիչով, որն ունի ընդամենը 74 ձիաուժ և 280 Նմ, Sherp the Ark-ը կարող է տեղափոխել մինչև 3400 կգ, ցամաքում զարգացնել 30 կմ/ժ առավելագույն արագություն և 6 կմ/ժ… ջրում առավելագույն արագություն:
«Սառը մեկնարկի» մասին. Երկուշաբթիից ուրբաթ Razão Automóvel-ում կա «Սառը սկիզբ» առավոտյան 8:30-ին: Մինչ դուք խմում եք ձեր սուրճը կամ քաջություն եք հավաքում օրը սկսելու համար, տեղեկացեք հետաքրքիր փաստերի, պատմական փաստերի և ավտոմոբիլային աշխարհի համապատասխան տեսանյութերի մասին: Բոլորը 200 բառից պակաս: