Այժմ չգործող M-Class-ի իրավահաջորդը՝ նոր Mercedes-Benz GLE-ը շուտով նոր սերունդ կունենա: Վերանայված «Wire to Wick» մոդել՝ ծանր մրցակցության համար՝ Audi Q7, Volvo XC90, BMW X5, Range Rover և Lexus RX:
Էսթետիկ առումով նոր GLE-ն իրեն ներկայացնում է նորացված արտաքին գծերով՝ լիովին համապատասխան Mercedes-Benz-ի ներկայիս դիզայներական փիլիսոփայությանը, որը նախատեսված է «Sensual Purity» ապրանքանիշի կողմից:
Լավագույն աերոդինամիկ գործակիցը հատվածում
Նոր դիզայնով աերոդինամիկան նույնպես ամրապնդվեց։ Mercedes-Benz-ը երաշխավորում է, որ նոր GLE-ն ունի լավագույն աերոդինամիկան սեգմենտում՝ ընդամենը 0,29 Cd: Շնորհիվ ոչ միայն ցանցի և հայելիների օպտիմալացման մի շարք միջոցառումների, այլ նաև բազմաթիվ սփոյլերների, աերոդինամիկ անիվների ներդրման՝ 18 միջակայքի չափումներով: և 22 դյույմ և աերոդինամիկորեն օպտիմիզացված անվադողեր:
Ավելի շատ տարածք և հարմարավետություն
Ուղևորների խցիկում ավելի շատ տարածություն և հարմարավետություն կլինի, մասնավորապես հետևի նստատեղերի հատվածում, անիվային բազայի 8 սմ բարձրացման արդյունք, որը երաշխավորեց ոտքերի տարածքի 6,9 սմ աճ, ավելացում ևս 3 .3 սմ գլխի սենյակում: Սա՝ 40:20:40 ետևի ծալվող նստատեղից:
Ինչ վերաբերում է առջևի նստատեղերին, ապա այստեղ կա նաև ավելի լավ հասանելիություն և բնակելիություն՝ շնորհիվ A-սյունի, որն այժմ ավելի ուղղաձիգ է, իսկ հետևի մասում բեռնախցիկը գրանցում է բարելավված մուտք (+7,2 սմ), բացի 825 լիտր բեռնատարողությունից. կամ 2055 լիտր՝ նստատեղերի երկրորդ շարքը ծալած։
Բարելավված MBUX
Խոսելով տեխնոլոգիայի մասին՝ մենք կարևորում ենք «Mercedes-Benz User eXperience» կամ MBUX նոր տեղեկատվական և ժամանցային համակարգի առկայությունը, թեև բարելավված է A դասի համեմատ, երկու մեծ էկրաններով (31,2 սմ) կողք կողքի տեղադրված, ինչպես: ստանդարտ և կամընտիր MBUX Interior Assist – հիմնականում ժեստերի ճանաչման համակարգ, որին ավելացվել են մոտ 40 նոր գործառույթներ:Նոր է նաև վերջին սերնդի Head-Up Display համակարգը՝ 720 x 240 պիքսել լուծաչափով և ընդլայնված պրոյեկցիոն հեռավորությամբ:
E-Active Body Control ավելի մեծ արդյունավետության համար
Շարժման գլխում տեխնոլոգիական էվոլյուցիան ներառում է նոր ակտիվ հիդրօպնևմատիկ կախոց E-Active Body Control-ի ներդրումը, որն ինքնուրույն կարգավորում է կախոցը յուրաքանչյուր անիվի վրա, և որը նոր Mercedes-Benz GLE-ում փոխկապակցված է 48-ի էլեկտրական համակարգի հետ: V, առաջին անգամ, նույնքան նոր մշակված օդային կասեցման հետ միասին:
Օդային կասեցման այս նոր համակարգին հաջողվում է դիմակայել ոչ միայն մարմնի գարշապարը, այլև ուղղահայաց ճոճվելն ու կախվելը:
Նշեք նաև Active Tailback Assist-ի համար, վարորդական աջակցության համակարգ, որը հնարավորություն է տալիս ավելի վաղ ճանաչել այլ տրանսպորտային միջոցները, աջակցել վարորդին ծանրաբեռնված երթևեկության ժամանակ մինչև 60 կմ/ժ արագությամբ և նույնիսկ օգնել վթարային գոտի բացել վթարային ծառայությունների համար։ Active Brake Assist անջատման գործառույթը; և 4MATIC բոլոր փոփոխական լիաքարշակ համակարգի առկայությունը նոր գծային վեց և ութ մխոցանի շարժիչների, ինչպես նաև պլագին հիբրիդների վրա:
Սկսեք միայն բենզինով
Նոր Mercedes-Benz GLE-ի թողարկումը տեղի կունենա մեկ շարժիչով՝ GLE 450 4MATIC, որի հիմքը նոր ներգծային վեց մխոցանի բենզինային շարժիչն է, որն ապահովում է 367 ձիաուժ և 500 Նմ 48 Վ էլեկտրական համակարգ (EQ Boost տեխնոլոգիա: ), կարող է օգուտ քաղել ավելի 22 ձիաուժից և 220 Նմ-ից՝ կարճ ժամանակով:Ավելի ուշ կհայտնվեն այլ շարժիչներ, ոչ միայն դիզելային, այլ նաև պլագին հիբրիդային լուծում:
Այն հասնում է միայն 2019թ
Հյուսիսամերիկյան Ալաբամա նահանգի Տուսկալուսա նահանգում արտադրված նոր Mercedes-Benz GLE-ն ունի պաշտոնական շնորհանդես հանրությանը, որը նախատեսված է Փարիզի հաջորդ ավտոսրահում, 2018 թվականի հոկտեմբերի 4-ից 14-ը, որին կհաջորդի առևտրայնացումը, որի մեկնարկը միայն այն կլինի: տեղի կունենա 2019 թվականի սկզբին՝ նախ եվրոպական և ԱՄՆ շուկաներում, իսկ հետո գարնանը Չինաստանում։
ՀԵՏԵՎԵՔ ՄԵԶ YOUTUBE-ում Բաժանորդագրվեք մեր ալիքին