2018 թվականի հուլիսին Պորտուգալիայում նոր գրանցումների թիվն աճել է 10,5%-ով (ընդհանուր 23,300 ավտոմոբիլ, այդ թվում՝ 2956 ծանր տրանսպորտային միջոց), 2017 թվականի նույն ամսվա համեմատ գրանցված արժեքի համեմատ։
Սա ընդհանուր առմամբ ուժեղ ամիս է ավտոմեքենաների շուկայում՝ մի քանի պատճառներով։ Նշենք, որ 2017թ.-ի հուլիսին նախորդ տարվա համեմատությամբ թեթև մեքենաներում աճը կազմել է 11,5%։
Կան մի քանի պատճառներ, որոնք օգնում են բացատրել այս աճը (ավելի քան 2367 լուսային միավոր), որոնցից ամենաուժեղն է որոշ ապրանքանիշերի կամքը՝ մինչև 2018 թվականի սեպտեմբերի 1-ը մեքենաները հարկերով պահեստավորել (FIAT-ն այս ամիս աճել է 53,8%-ով, և դա ոչ միայն RaC-ի պատճառով), այն ամսաթիվը, երբ WLTP-ի կանոնները կբարձրացնեն որոշ մոդելների գինը:
Նույն պատճառով, ինչպես նաև վերահսկելու CO2-ի ավելացման ազդեցությունը ողջ նավատորմի վրա, որոշ ընկերություններ ակնկալում էին պատվերներ արդեն գրանցված մեքենաների մեջ:
Այս աճը բացատրելուն օգնում են նաև այլ գործոններ, ինչպիսիք են գնողունակության վերականգնումը, մուտքի համար սուբսիդիաների օգտագործումը (այս տարի ամբողջությամբ), վարկերի ավելացումը և նույնիսկ անհատների կողմից ֆինանսավորման նոր եղանակներին աստիճանաբար հավատարիմ մնալը:
Հուլիսի արդյունքով Պորտուգալիայում ավտոմեքենաների շուկայի աճը տարվա առաջին յոթ ամիսներին վերածվում է ա 6% աճ.
ՀԵՏԵՎԵՔ ՄԵԶ YOUTUBE-ում Բաժանորդագրվեք մեր ալիքին
Ընթացիկ շուկայական արժեքներ
- 2018 թվականի հուլիսին բրենդի օրինական ներկայացուցիչների կողմից գրանցվել է 23,300 ավտոմոբիլ՝ Պորտուգալիայում գործելու համար.
- Այս թվից 22914-ը թեթեւ ագրեգատներ են (11,3%), որոնցից 2953-ը՝ կոմերցիոն մոդելներ (1,8%-ից պակաս);
- 2018 թվականի հունվար-հուլիս ամիսներին շրջանառության մեջ է դրվել 179 735 նոր ավտոմեքենա՝ 6%-ով ավելի 2017 թվականի նույն ժամանակահատվածի համեմատ.
- ԹԵ Renault մնում է երկու կատեգորիաների անվիճելի առաջատարը.
- ԹԵ Fiat հուլիսին աճել է 53,8%-ով, ինչպես նաև Ջիպ (3650%, բայց սկսած ընդամենը 4 միավորի բազայից) և Alfa Romeo (47,3%);
- -ի 22,8% աճը կիտրոն հուլիսին այն հիմնականում հիմնված է երկու մոդելների լավ աշխատանքի վրա՝ ուղևորատար C3, որը հիանալի ընդունում է բոլոր ալիքներով և Berlingo-ի կոմերցիոն տարբերակով;
- ԹԵ Նստատեղ այն գրեթե կրկնապատկել է վաճառքը նախորդ տարվա հուլիսին՝ լինելով Volkswagen խմբի հիմնական ապրանքանիշերից միակը, որը դրական արժեքներ է ցուցադրել 2018 թվականի ողջ ընթացքում։
- ԹԵ Skoda հուլիսին ունեցել է դրական մնացորդ (2.1%)՝ մասամբ օգուտ քաղելով այն լավ ընդունելությունից, որը թվում է, թե Kodiaq-ն ունի Պորտուգալիայում.
- Երկու գերմանական պրեմիում ապրանքանիշեր – Mercedes-Benz և BMW – շարունակել կորցնել շուկայական մասնաբաժինը` հատկապես պրոֆեսիոնալ հաճախորդներին ավելի մեծ վաճառքի ծավալ ունեցող մոդելների մատակարարման դժվարության պատճառով.
- ԹԵ Hyundai հուլիսին նախորդ տարվա համեմատ ավելի քան կրկնապատկվել է. Կորեական ապրանքանիշը հասել է ավելի բարձր գրանցման, քան Audi , ինչպես, ի դեպ, հասցրել են նաև Kia (+29%) և Dacia որը, պատահաբար, հուլիսին նույնիսկ ծավալը կորցրեց.
- Գովազդային հոլովակներում Citroën-ի, IVECO-ի և Mitsubishi , որի L200-ը Պորտուգալիայի պետական մրցույթի հաղթող էր:
Ավտոմոբիլային շուկայի մասին ավելի շատ հոդվածների համար դիմեք Fleet Magazine-ին: