Անունը ծագել է երբևէ հայտնաբերված ամենամեծ ադամանդից, և չնայած բրիտանական ապրանքանիշի կողմից ակնկալվող թանկարժեք քարի արժեքի և ամրության ենթադրյալ կապին, ամենապարզն ակնհայտ է՝ շքեղ ամենագնացների աշխարհում, Rolls-Royce Cullinan առայժմ դրանցից ամենամեծն է: Դա այն է, եթե մենք զեղչենք ավելի էկզոտիկ արարածների վրա, նվազագույն արտադրության թվով...
Ըստ ապրանքանիշի, իր առաջին ամենագնացի ստեղծումը պայմանավորված է իր հաճախորդների շնորհիվ, ընդ որում, նման մեքենայի պահանջները տևում են ավելի քան մեկ տասնամյակ: Հիմա, երբ գործվել է նախնական մեղքը, ինչո՞ւ բավարարվել ամենագնացի հեթչբեքի ավանդական ձևաչափով:
Թվում է, թե շուկան չի հոգնում թեմայի տարբեր համերից, գործնականում բոլոր տեսակի «գյուտերի» համար տեղ կա: X-Tomi Design-ը ևս մեկ անգամ պատկերացնում է Rolls-Royce Cullinan-ն ընդլայնելու մի շարք հնարավորություններ մինչև մոդելների ընտանիք, որը կարող է բավարարել ամենատարբեր նախասիրություններն ու նախասիրությունները:
Cullinan cabrio, կուպե… պիկապ?
Ինչպես կարող եք տեսնել ներկայացված պատկերասրահում, տարբերակները տատանվում են երեքդռնանի թափքից՝ նկարահանման ընդմիջումից մինչև այն, ինչ մենք կարող ենք անվանել իսկապես կուպե: Հետաքրքիր է, որ փոխակերպվող տարբերակը շատ նման է Phantom Drophead Coupe-ին, բայց ամենաշատ հետաքրքրասիրությունը, անկասկած, պիկապն էր: Ոչինչ այնքան «արկածային» չի ասում, որքան պիկապ բեռնատարը, նույնիսկ Rolls-Royce-ի շքեղ մեքենան:
Եթե քիչ հավանական է, որ մենք ճանապարհին կտեսնենք այս առաջարկներից մի քանիսը, X-Tomi-ի վերջին երկու առաջարկները մեզ թվում են ամենաանհավանականը: «Սպորտային» Կուլինա՞ն: Մեզ չի թվում: Սովորաբար դա «Bentley Boys»-ն է, ով ավելի շատ մտածում է կատարման մասին:
Եվ մենք երաշխավորված ենք, որ չենք տեսնի Rolls-Royce Cullinan «հիմքը»՝ սև պլաստիկ բամպերով, չներկված վանդակաճաղով և երկաթե անիվներով, թեև անիվները այնքան էլ վատ չեն համընկնում: Միգուցե բացառապես արտաճանապարհին նվիրված տարբերակի համար։
ՀԵՏԵՎԵՔ ՄԵԶ YOUTUBE-ում Բաժանորդագրվեք մեր ալիքին