Այն բանից հետո, երբ մենք տեսանք նրան «ձյան մեջ խաղալիս», BMW M3 Touring նա հերթական անգամ հայտնվել է լրտեսական լուսանկարների հավաքածուում՝ այս անգամ ավելի «քաղաքակիրթ» վարքագիծ դրսևորելով:
Այն, որը, հավանաբար, արդեն մի քանի տարի է, ինչ BMW M-ի պատասխանատուների կողմից M3/M4-ի ամենաշատ պահանջվող տարբերակն էր, պետք է հայտնվի 2022 թվականին, և խոսակցություններ կան, որ այն իր հետ կբերի վերականգնում մնացած M3-ի համար:
Հանդիպելով իր «եղբայրներին»՝ BMW M3 Touring-ը պետք է տարբերվի բացառապես և բացառապես իր ավելի ծանոթ ձևաչափով, հավատարիմ մնալով M3 սեդանի կողմից արդեն իսկ օգտագործված մեխանիզմին և շասսիին:
Սա նշանակում է, որ այն կկիսվի նրանց հետ ներկառուցված վեց մխոցանի, երկտուրբո, 3.0 լ ծավալով շարժիչով, որն ուժը կուղարկի հետևի անիվներին կամ բոլոր չորս անիվներին և կապված կլինի փոխանցման տուփերի, մեխանիկական (վեց արագությամբ) և ավտոմատի (ութ արագությամբ) հետ։ արագություններ):
Ինչ վերաբերում է թվերին, ապա Audi RS 4 Avant-ի և Mercedes-AMG C 63 Station-ի մրցակիցը պետք է ներկայացվի «նորմալ» և մրցակցային տարբերակներով, որոնք համապատասխանում են S58-ի երկու բնութագրերին (վեց մխոց երկտուրբո գծում): հետ 480 ձիաուժ և 510 ձիաուժ համապատասխանաբար.
Ի վերջո, գեղագիտական ոլորտում այն կընդունի, ինչպես տեսնում եք, հսկայական (և հակասական) կրկնակի երիկամը և կունենա ավանդական աերոդինամիկ հավելումներ, որոնք օգնում են առանձնանալ M բաժնի առաջարկները:
երկար սպասել
Նոր BMW M3 Touring-ի շուրջ սպասումները մեծ են, քանի որ, ինչպես գիտեք, բավարական ապրանքանիշը երբեք չի պատրաստել իր ամենափոքր ֆուրգոնի M տարբերակը:
Հսկայական (և հակասական) կրկնակի երիկամը երաշխավորված է:
Անկախ այն հաջողությունից, որ Audi-ի և Mercedes-AMG-ի առաջարկներն ունեցել են այս հատվածում, BMW-ն, որը մոտեցել է M3 Touring-ի ստեղծմանը, հանգեցրել է միայն մեկ լիարժեք ֆունկցիոնալ նախատիպի E46 սերնդից սկսած: Ծանոթացեք նրան.
Այս պատճառով, մինչ այժմ BMW 3 Series ֆուրգոնների «համեմատելու» դերը պատկանում էր պատրաստողներին, կամ էլ՝ Alpina-ին, ամենաթարմ օրինակը B3 Touring-ն է, որը ներկայացվել է 2019 թվականին Ֆրանկֆուրտի ավտոսրահում: