ԹԵ նոր Honda Jazz բացահայտում է ակտիվ և պասիվ անվտանգության նկատմամբ ամուր նվիրվածություն: Դրա լավ օրինակն է առջեւի կենտրոնական նոր բարձիկ , առաջինը շուկայում՝ հասցնելով տասի անվտանգության բարձիկների թիվը նոր մոդելի վրա:
Jazz-ի նոր սերունդը, որը ներկայացվել է անցյալ տարվա Տոկիոյի սրահում, այսպիսով ցույց է տալիս, որ այն ունի ավելի շատ ընդգծումներ, բացի այն հանգամանքից, որ այն ունի միայն հիբրիդային շարժիչներ (այն կունենա նույն համակարգի տարբերակը, որն օգտագործվում է ամենամեծ CR-V-ի կողմից):
Առջևի կենտրոնական նոր բարձիկը խոստանում է, ըստ Honda-ի, բախման դեպքում նվազեցնել գլխի վնասվածքները 85%-ով ամենամոտ ուղևորի և 98%-ով ամենահեռու ուղևորի համար:
Ինչպես է դա աշխատում?
Տեղադրված վարորդի նստատեղի հետևի մասում, անհրաժեշտության դեպքում, այս առջևի կենտրոնական անվտանգության բարձիկը ընդլայնվում է վարորդի և ուղևորի միջև ընկած տարածության մեջ:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Այս նոր բարձիկի նպատակը կողային բախման դեպքում վարորդի և ուղևորի անմիջական շփումից խուսափելն է: Անվտանգության բարձիկը ճիշտ տեղադրելու համար այն օգտագործում է երեք ճարմանդ, որոնք ուղղորդում են այն վարորդի շուրջը՝ նրան պաշտպանելու համար:
Առջևի կենտրոնական նոր բարձիկը աշխատում է նաև վթարի դեպքում երկու այլ գործառույթների հետ՝ արդեն սովորական ամրագոտիները (որոնք օգնում են նվազեցնել կողմնակի ազդեցությունը) և նոր կենտրոնական բազկաթոռը, որն այժմ գտնվում է ավելի բարձր դիրքում:
Razão Automóvel-ի թիմը կշարունակի առցանց՝ օրը 24 ժամ, COVID-19-ի բռնկման ժամանակ։ Հետևե՛ք Առողջապահության գլխավոր տնօրինության առաջարկություններին, խուսափե՛ք անհարկի ճանապարհորդություններից։ Միասին մենք կկարողանանք հաղթահարել այս դժվար փուլը։