Միջին կյանքի սովորական արդիականացումը նույնպես պատրաստվում է հասնել ավելի կոմպակտ Mercedes-Benz-ի շարք, ինչպես տեսնում ենք A-Class Sedan-ի այս լրտեսական լուսանկարներում, որը «բռնվել է» Շվեդիայի սառցապատ ճանապարհներին, որտեղ այն գրեթե բոլոր ապրանքանիշերը տարվա այս եղանակին ձմեռային թեստեր են իրականացնում:
Սա առաջին անգամը չէ, որ թարմացված A-Class-ը «որսվում» է լուսանկարիչների ոսպնյակների կողմից. անցած ամառ դա հեթչբեքի հինգդռնանի թափքն էր, որը հուշեց կանխատեսումների, որ այն կցուցադրվի սեպտեմբերին Մյունխենի ավտոսրահում, բայց սա տեղի չունեցավ.
Հաշվի առնելով այս նոր լրտեսական լուսանկարները՝ A-Class-ի և A-Class-ի նորացված Սեդանները չեն ակնկալվում աշխարհին ներկայացնել մինչև 2022 թվականի գարուն, իսկ կոմերցիոն դեբյուտը տեղի կունենա մի քանի ամիս անց՝ ամռանը:
Ի՞նչն է թաքցնում նորացված A դասի Սեդանը:
Աստղային ապրանքանիշի ամենափոքր սեդանն ունի քողարկման նույնականություն, ինչ տեսանելի է հեչբեքի վրա, որը կենտրոնացած է մոդելի եզրերի վրա:
Առջևում, օրինակ, կարելի է տեսնել ավելի բարակ շրջանակով վանդակաճաղ և փոքր քրոմ աստղերով նախշ: Լուսարձակները նույնպես մի փոքր տարբերվում են իրենց ուրվագծերով, բայց նրանք, անշուշտ, կներկայացնեն հստակ լուսավոր նշան:
Հետևի մասում կարող ենք փոփոխություններ ակնկալել նաև հետևի լույսերի, բամպերի ստորին հատվածի, ինչպես նաև բեռնախցիկի կափարիչի վերևի մասում, որը կշարունակի ունենալ ընդգծված հատված՝ ձևավորելով սփոյլեր։
Ներսում, թեև նկարներ չկան, սպասվում են նաև աննշան նորամուծություններ, օրինակ՝ նոր բազմաֆունկցիոնալ ղեկ՝ շոշափելի կառավարմամբ, նոր ծածկույթներով և MBUX տեղեկատվական-զվարճանքի համակարգի վերջին տարբերակը։
Իսկ շարժիչները.
Շարժիչների առումով, քանի որ Renault 1.5 dCi բլոկը 2020 թվականին փոխարինվել է Շտուտգարտի ապրանքանիշի 2.0 լիտրանոց բլոկով, նորամուծությունները կարծես թե հանգում են 48 Վ լարման մեղմ հիբրիդային համակարգերի ներդրմանը, միևնույն ժամանակ վարդակից: -Հիբրիդային տարբերակում պետք է նկատվի մարտկոցի հզորության ավելացում և, իր հերթին, 100% էլեկտրական ինքնավարություն:
