Լուրը տարածել է բրիտանական «The Guardian» թերթը և հաղորդում է օդի որակի բարելավման ապահովման Ամստերդամի քաղաքային խորհրդի ծրագրի մասին, որը պետք է հանգեցնի 2030 թվականից հոլանդական քաղաքում բենզինի, դիզելային և նույնիսկ մոտոցիկլետների շրջանառության ամբողջական արգելք..
Ծրագիրը կիրականացվի փուլային եղանակով, իսկ առաջին միջոցառումը կլինի հաջորդ տարի, երբ Ամստերդամը կարգելի 15 տարուց ավելի դիզելային մոդելներին շրջանցել A10 ճանապարհը, որը շրջապատում է քաղաքը:
2022 թվականի համար նախատեսվում է արգելել բոլոր ավտոբուսները, որոնք ունեն… արտանետվող խողովակներ քաղաքում. 2025 թվականից արգելքը կտարածվի ջրանցքներով նավարկող հանգստի նավերի վրա, ինչպես նաև փոքր մոտոցիկլետների և մոպեդների վրա։
(շատ) հակասական ծրագիր
Նախկինում թվարկված բոլոր միջոցները գագաթնակետը կլինի 2030 թվականին Ամստերդամի քաղաքի սահմաններում բենզինի, դիզելային և նույնիսկ մոտոցիկլետների շրջանառության արգելքով։ Այս բոլոր միջոցառումները ներառված են այսպես կոչված «Մաքուր օդի գործողությունների ծրագրում»:
Ամստերդամի խորհրդի գաղափարն է խրախուսել բնակիչներին ներքին այրման մեքենաներից անցնել էլեկտրական կամ ջրածնային մեքենաների: Հաշվի առնելով այս ծրագրերը՝ Ամստերդամը ստիպված կլինի (շատ) ուժեղացնել լիցքավորման կայանների ցանցը, որը մինչև 2025 թվականը ներկայիս 3000-ից պետք է հասնի 16-23 հազարի:
Զարմանալի չէ, որ այս ծրագրին քննադատող ձայները չսպասեցին, քանի որ Rai ասոցիացիան (ավտոմոբիլային արդյունաբերության ճնշման խումբ) մեղադրում էր ծրագրին բնակչության մեծ հատվածներ թողնելու մեջ, որոնք չեն կարող իրենց թույլ տալ էլեկտրական մեքենա գնել:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Ասոցիացիան ավելի հեռուն գնաց և մեղադրեց Ամստերդամի գործադիրի կողմից մշակված պլանը տարօրինակ և հետընթաց լինելու մեջ՝ հիշեցնելով, որ «տասնյակ հազարավոր ընտանիքներ, որոնք չեն կարող իրենց թույլ տալ էլեկտրական մեքենա, դուրս կմնան: Սա Ամստերդամը կդարձնի հարուստների քաղաք»:
Աղբյուր՝ The Guardian