Հայտարարությունը, որն ի սկզբանե զարմանալի էր, քանի որ այն ստացվել էր նավթային ընկերության կողմից, որը ներկայումս գտնվում է իրավական գործընթացի սպառնալիքի տակ և մեղադրվում է 1854-ից 2010 թվականներին իրականացված ածխաթթու գազի և մեթանի ընդհանուր արտանետումների 2%-ի համար, սպասվում է հինգ տարի հետո: , մինչև 2035 թվականը, ջերմային շարժիչներով մեքենաների վաճառքի արգելքը, որը, օրինակ, Մեծ Բրիտանիայի կառավարությունը նախատեսում է 2040 թ.
Փաստարկների համար հիմք ընդունելով հենց ընկերության կողմից իրականացված վերջին բնապահպանական ուսումնասիրությունը, որը նա անվանել է Երկնքի սցենար - որը նպատակ ունի մատնանշել փարիզյան համաձայնագրերով սահմանված նպատակներին հասնելու ուղիները. Shell-ը առաջարկում է, որ այդ նպատակով անհրաժեշտ կլինի, որ այնպիսի դաշինքներ, ինչպիսիք են Չինաստանը, Միացյալ Նահանգները և Եվրոպան, վաճառեն բացառապես և բացառապես զրոյական արտանետումներ: տրանսպորտային միջոցներ, արդեն 2035թ.
Նավթային ընկերության համար այս սցենարը կարող է իրականություն դառնալ այն զարգացումներով, որոնք կարելի է ձեռք բերել ինքնավար վարման և քաղաքների կենտրոններում դրա օգտագործման ոլորտում, ինչպես նաև էլեկտրական մեքենաների արտադրության ծախսերի նվազման և ենթակառուցվածքների անհրաժեշտ բարելավման դեպքում: ճանապարհ.
Դիզել, ապրանքների տեղափոխման իրատեսական լուծում
Առաջարկվող սցենարը կիրառվում է թեթև մեքենաների համար, սակայն ավտոմոբիլային բեռնափոխադրումների ժամանակ Shell-ն ասում է, որ դիզելային վառելիքը կշարունակվի օգտագործել մինչև 2050-ական թվականները՝ «բարձր էներգիայի խտությամբ վառելիքի անհրաժեշտության պատճառով»։ Բայց դա չի նշանակում, որ այս ոլորտը չի փոխվի՝ դիվերսիֆիկացնելով կենսադիզելի, ջրածնի և էլեկտրիֆիկացման միջոցով:Ըստ հետազոտության, ավտոպարկերի փոխակերպումը հիմնականում պետք է ավարտվի 2070 թվականին: Ածխաջրածիններից արտադրվող վառելիքները պետք է գրանցեն սպառման կիսով չափ անկում՝ 2020-ից 2050 թվականներին, դրանից հետո և մինչև 2070 թվականը, մինչև ընթացիկ սպառման 90%-ը: .
ՀԵՏԵՎԵՔ ՄԵԶ YOUTUBE-ում Բաժանորդագրվեք մեր ալիքին
Ջրածինը նույնպես դեր կխաղա
Shell-ի կարծիքով՝ ջրածինը կլինի ևս մեկ լուծում՝ երաշխավորված տեղով ավելի էկոլոգիապես մաքուր ապագայում, անկախ այն հանգամանքից, որ այն ներկայումս մարգինալ լուծում է: Նավթային ընկերությունը նույնիսկ պաշտպանում է, որ ենթակառուցվածքները, որոնք ներկայումս վաճառում են հանածո վառելիքներ, հեշտությամբ կարող են փոխակերպվել ջրածնի վաճառքի համար:
Վերջապես, հենց ուսումնասիրության վերաբերյալ Shell-ը պնդում է, որ այն նախագծված է ծառայել որպես «ոգեշնչման» հնարավոր աղբյուր կառավարությունների, արդյունաբերության և քաղաքացիների համար, ինչպես նաև ցույց տալու, թե «այն, ինչ մենք կարծում ենք, կարող է առաջընթացի հնարավոր ճանապարհ լինել՝ տեխնոլոգիական առումով, արդյունաբերական և տնտեսական»:
Երկնային տեսարանԱյս ուսումնասիրությունը պետք է կարողանա մեզ բոլորիս ավելի մեծ հույս տալ, և գուցե նույնիսկ ոգեշնչել: Ավելի գործնական տեսանկյունից, հնարավոր է, որ այս վերլուծությունը կարողանա մեզ մատնանշել որոշ ոլորտներ, որոնց վրա մենք պետք է ավելի շատ ուշադրություն դարձնենք՝ լավագույն արդյունքներ ստանալու համար: