Հիբրիդներ և էլեկտրիկներ. Volkswagen-ը դրանցից մի քանիսն ունի:

Anonim

Ապագան էլեկտրական է։ Իսկ Volkswagen Group-ը, որը 2016 թվականին վաճառքի առաջատարն է աշխարհում, բաց չի թողնում էլեկտրաֆիկացման այս միտումը:

Գերմանական ապրանքանիշը ներկայումս իր շարքում ունի հիբրիդային և էլեկտրական առաջարկների մի քանի առաջարկ՝ քաղաքային e-up-ից մինչև ծանոթ Passat Variant GTE: Կան մոդելներ բոլոր ճաշակի և կարիքների համար։

Volkswagen e-up!

Հիբրիդներ և էլեկտրիկներ. Volkswagen-ը դրանցից մի քանիսն ունի: 9330_1

Volkswagen-ի էլեկտրական առաջարկներից ամենափոքրը նաև առաջինն էր, որը թողարկվեց ապրանքանիշի կողմից 2013 թվականին: The e-up! այն շատ արագ ձեռք բերեց իր տարածքը, և դժվար չէ հասկանալ, թե ինչու:

Հիբրիդներ և էլեկտրիկներ. Volkswagen-ը դրանցից մի քանիսն ունի: 9330_2

Էլեկտրական ինքնավարություն. 160 կմ.

€27,480-ից:

Կարգավորեք VW e-up-ն այստեղ:

Volkswagen e-Golf

Հիբրիդներ և էլեկտրիկներ. Volkswagen-ը դրանցից մի քանիսն ունի: 9330_3

Ինչպես Golf-ի մնացած տեսականին, Volkswagen e-Golf-ը վերջերս թարմացվել է: Ավելի քան բացառիկ լուսավոր ստորագրությունը, LED լույսերով, փոքր էլեկտրական ընտանիքի անդամը, ըստ էության, ձեռք բերեց ուժ և ինքնավարություն:

e-Golf-ը 0-100 կմ/ժ արագություն է զարգացնում 9,6 վայրկյանում և հասնում է 150 կմ/ժ առավելագույն արագության, մինչդեռ նոր 35,8 կՎտ/ժ հզորությամբ մարտկոցները հնարավորություն են տալիս 300 կմ ճանապարհորդել (NEDC ցիկլով) ընդամենը մեկ լիցքավորմամբ։ .

Հիբրիդներ և էլեկտրիկներ. Volkswagen-ը դրանցից մի քանիսն ունի: 9330_4

Էլեկտրական ինքնավարություն. 300 կմ (NEDC ցիկլ):

€40,462-ից սկսած:

Կարգավորեք VW e-Golf-ն այստեղ

Volkswagen Golf GTE

Հիբրիդներ և էլեկտրիկներ. Volkswagen-ը դրանցից մի քանիսն ունի: 9330_5

Ինչպես 100% էլեկտրական «եղբայրը», նորացվել է նաև Golf GTE հիբրիդային plug-in դիզայնը: Գերմանական մոդելը 150 ձիաուժ հզորությամբ 1.4 TSI շարժիչի միջև ամուսնության արդյունք է 102 ձիաուժ հզորությամբ էլեկտրական շարժիչով (8.7 կՎտժ մարտկոցով), որի արդյունքում ստացվում է 204 ձիաուժ առավելագույն հզորություն:

Դա ճիշտ տարբերակ է նրանց համար, ովքեր փնտրում են բենզինային շարժիչով մոդելի արդյունավետությունը և էլեկտրական ռեժիմում վարելիս սպառումը, արտանետումները և լռությունը:

Հիբրիդներ և էլեկտրիկներ. Volkswagen-ը դրանցից մի քանիսն ունի: 9330_6

Ինքնավարություն էլեկտրական ռեժիմում. 50 կմ (NEDC ցիկլ):

44690 եվրոյից սկսած.

Կարգավորեք VW Golf GTE-ն այստեղ

Volkswagen Passat GTE

Հիբրիդներ և էլեկտրիկներ. Volkswagen-ը դրանցից մի քանիսն ունի: 9330_7

1114 կմ ընդհանուր ինքնավարությամբ Passat GTE-ն իրեն համարում է Volkswagen-ի plug-in հիբրիդային տեխնոլոգիայի առավելագույն ցուցիչը: Համատեղելով 156 ձիաուժ հզորությամբ 1.4 TSI շարժիչը 115 ձիաուժ հզորությամբ էլեկտրական ագրեգատի հետ՝ Passat GTE-ն ապահովում է 218 ձիաուժ հզորություն և 400 Նմ համատեղ ոլորող մոմենտ: Ընտանիքի անդամը հարմար է ինչպես քաղաքի ամենակարճ երթուղիների, այնպես էլ ավելի երկար ընտանեկան ճանապարհորդությունների համար:

Հիբրիդներ և էլեկտրիկներ. Volkswagen-ը դրանցից մի քանիսն ունի: 9330_8

Ինքնավարություն էլեկտրական ռեժիմում. 50 կմ (NEDC ցիկլ):

€47,517-ից:

Կարգավորեք VW Passat GTE-ն այստեղ

Volkswagen Passat Variant GTE

Հիբրիդներ և էլեկտրիկներ. Volkswagen-ը դրանցից մի քանիսն ունի: 9330_9

Passat GTE-ի համեմատ՝ Variant տարբերակը ավելացնում է էլ ավելի բազմակողմանիություն: Ուղեբեռի տարողությունը 483 լիտր է, որը կարելի է հասցնել 1613 լիտրի՝ հետևի նստատեղի մեջքի նստատեղը ծալելով։

Հիբրիդներ և էլեկտրիկներ. Volkswagen-ը դրանցից մի քանիսն ունի: 9330_10

Ինքնավարություն էլեկտրական ռեժիմում. 50 կմ (NEDC ցիկլ):

€50,521-ից:

Կարգավորեք VW Passat Variant GTE-ն այստեղ

հայացք դեպի ապագա

Արդյունաբերությունում, որտեղ 100% էլեկտրական այլընտրանքները ստանձնում են ավելի ու ավելի կարևոր դեր, ապրանքանիշերի ապագան անպայմանորեն ներառում է «զրոյական արտանետումների» մոդելներ:

Հիբրիդներ և էլեկտրիկներ. Volkswagen-ը դրանցից մի քանիսն ունի: 9330_11
Volkswagen I.D Concept

«Վոլֆսբուրգ» ապրանքանիշը ներկայումս իր պատմության մեջ ամենահավակնոտ ծրագիրն ունի. Փոխակերպում 2025+ . Բացի կապի և շարժունակության մի շարք լուծումներից, այստեղ կծնվի էլեկտրական մոդելների նոր ընտանիք, որոնցից մենք արդեն տեսել ենք երեք նախատիպ. Volkswagen I.D., I.D. Բազը և Ի.Դ. Կրոզ. Առաջինը կգործարկվի 2020 թվականին և հիմնված կլինի նոր մոդուլային էլեկտրական հարթակի (MEB) վրա։

Նրանց համար, ովքեր կարծում են, որ Volkswagen I.D. այն էլեկտրական կլինի մի քանիսի հասանելիության սահմաններում, մի սխալվեք. Volkswagen-ի գնահատականն այն է, որ այս նոր սերնդի իր առաջին էլեկտրականությունը կարժենա մոտավորապես նույնը, ինչ Golf-ը:

Այս բովանդակությունը հովանավորվում է
Volkswagen

Կարդալ ավելին