Էլեկտրաֆիկացված մեքենաների շուկան՝ էլեկտրական և հիբրիդային, խոստանում է ավելի եռանդուն լինել 2020 թվականից:
Բայց քանի որ այս տեխնոլոգիայի վերաբերյալ գիտելիքների պակասն ու անվստահությունը դեռ պահպանվում են, մենք հավաքեցինք յոթ ընդհանուր կասկածներ թեմայի շուրջ և հարցեր բարձրացրինք հիբրիդային կամ 100% էլեկտրական առաջարկով հիմնական ապրանքանիշերին:
Կախված յուրաքանչյուր մոդելում առկա տեխնոլոգիայի տեսակից. Renault, Nissan, Volkswagen, Audi, Toyota, Lexus, BMW, Kia և Hyundai պայմանավորվել են պարզաբանել էլեկտրաֆիկացված տրանսպորտային միջոցների հետ կապված ամենահաճախակի հարցերը, մասնավորապես.
- Էլեկտրական մարտկոցի և հիբրիդի փոխարինման բարդության աստիճանը
- Գործողության ակնկալվող տևողությունը՝ ներառյալ մարտկոցը Պորտուգալիայում ունենալու ակնկալվող ժամանակը
- Պորտուգալիայում առկա կենտրոնների թիվը, որոնք ունեն աշխատանքի իրականացման պայմաններ և միջամտելու համար պատրաստված տեխնիկներ
- Համեմատություն ջերմային շարժիչի խորը փոխանակման/վերանորոգման և էլեկտրաֆիկացված մեխանիկայի փոխանակման/վերանորոգման միջև
- Կանխատեսելի սպասարկում, ի լրումն սպառվող նյութերի (ավտոմեքենայի խցիկի զտիչ, սեպեր, անվադողեր, խոզանակներ, լամպեր…), ինչպիսի՞ սպասարկման ենթակա է էլեկտրական մեքենան: Հիբրիդների դեպքում, բացի այն, ինչ բնորոշ է ջերմային շարժիչին, ինչպիսի՞ սպասարկում է իրականացվում:
- Ո՞րն է էլեկտրականության և հիբրիդների ամենատարածված անսարքությունը, ներառյալ այն, ինչը կարող է վերագրվել վատ վարելու, վատ սպասարկման, լիցքավորման վատ պայմանների կամ շրջակա միջավայրի պայմանների:
- Որքա՞ն կարող է արժենալ էլեկտրական և հիբրիդային մարտկոցը փոխելը:
Այս հարցերից յուրաքանչյուրին յուրաքանչյուր ապրանքանիշի պատասխանները պարզելու համար հետևեք ստորև բերված հղումներին, որոնք ձեզ կտանեն Fleet Magazine-ի կողմից հրապարակված բնօրինակ հոդվածներին.
- Renault
- նիսան
- Volkswagen/AUDI (SIVA)
- Toyota/Lexus
- BMW
- KIA
- Hyundai
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Ավտոմոբիլային շուկայի մասին ավելի շատ հոդվածների համար դիմեք Fleet Magazine-ին: