Արդեն սպասվում է այստեղ՝ Մեքենայի մատյան , հարավկորեական ամենակարևոր ամենագնացի ռեստիլինգը Kia Sportage Հենց նոր պաշտոնապես ներկայացվեց՝ ոչ միայն հիմնական փոփոխությունների և տեխնիկական ասպեկտների բացահայտման, այլև առաջին նկարների միջոցով, որոնց գլխավոր հերոսն, իհարկե, ամենասպորտային GT Line տարբերակը է:
Տարբերությունները, ի սկզբանե, առջևի բամպերի մեջ, վերանախագծված, այսպես կոչված, trapezoidal օդային ընդունիչներով և մառախուղի լամպերով, որոնք այլևս «սառցե խորանարդի» տիպի չեն, լուծում, որը եկել է ինտեգրելու նոր օպտիկա, որոնք նույնպես (մի փոքր) վերանախագծվել են:
«Tiger Nose» տիպի առջևի վանդակաճաղը ընդունում է փայլուն սև ծածկույթ՝ ի լրումն ավելի նախագծված երևալու, մինչդեռ կողքի 19» անիվները հատուկ են GT Line տարբերակին: Թեև և ըստ արտադրողի, բոլոր տարբերակների համար կան նոր դիզայնի անիվներ և տատանվում են 16-ից 19 դյույմ:
Վերջապես, հետևի մասում ավելի քիչ նկատելի փոփոխություններ, թեև հնարավոր է նկատել հետևի լույսերի, ինչպես նաև համարանիշի տեղադրման մի փոքր փոփոխություն։
Ինտերիեր նորություններով (հատկապես) վարորդի համար
Տեղափոխվելով Kia Sportage-ի ինտերիեր, նոր ղեկը, ինչպես նաև նոր գործիքային վահանակը առաջին նոր տարրերն են, որոնք առանձնանում են այս ռեստիլինգում, թեև Kia-ի երաշխավորած երկգույն ծածկույթը (սև և մոխրագույն): Հարկ է նշել, հասանելի է բոլոր տարբերակներում։ GT Line նստատեղերով, որոնք օգտվում են կաշվե պաստառագործությունից, իսկ սև կաշվից և կարմիր կարի տարբերակն է:
Նոր և քիչ աղտոտող շարժիչներ
Խոսելով շարժիչների մասին, ամենանշանակալի նորամուծությունը կիսահիբրիդային (մեղմ հիբրիդ) 48 Վ դիզելային տարբերակի ներդրումն է, որը միավորում է նոր չորս մխոցանի 2.0 «R» EcoDynamics+-ը, էլեկտրական շարժիչ-գեներատորով և 48 Վ մարտկոցով, որը: , դիտարկված նոր WLTP ցիկլի լույսի ներքո, այն երաշխավորում է արտանետումների կրճատում շուրջ 4%-ով:Ինչ վերաբերում է հին 1.7 CRDi-ին, ապա այն տալիս է իր տեղը նոր 1.6 CRDI բլոկ U3-ը, որը դեբյուտային է այս տարվա սկզբին Optima-ի շարքի վերևում, և որը Kia-ն նկարագրում է որպես իր կողմից երբևէ հասանելի ամենամաքուր տուրբոդիզելը: Եվ դա հասանելի կլինի երկու հզորության մակարդակով՝ 115 և 136 ձիաուժ, ամենահզոր տարբերակով, զուգորդված ավտոմատ փոխանցման տուփով՝ կրկնակի կալանքով և յոթ արագությամբ, և մշտական լիաքարշակով:
Բոլոր շարժիչներն արդեն համապատասխանում են Euro 6d-TEMP արտանետումների ստանդարտին, որն անպայման ուժի մեջ կմտնի միայն 2019 թվականի սեպտեմբերից։
Առկա է նաև անվտանգության նոր սարքավորումներ
Վերջապես, կարևոր է Kia Sportage-ում նախկինում չմատուցված տեխնոլոգիաների ներդրումը, ինչպիսիք են խելացի կռուիզ կոնտրոլը Stop&Go ֆունկցիոնալությամբ, հոգնածության ազդանշան և վարորդի ուշադրությունը շեղելու հնարավորություն, ի լրումն 360º տեսախցիկի համակարգի: Կախված տարբերակներից՝ այժմ նորացված Sportage-ը կարող է ներառել նաև նոր տեղեկատվական-ժամանցային համակարգը՝ 7 դյույմանոց սենսորային էկրանով կամ ավելի զարգացած 8 դյույմանոց տարբերակը՝ առանց շրջանակի:
ՀԵՏԵՎԵՔ ՄԵԶ YOUTUBE-ում Բաժանորդագրվեք մեր ալիքին
Չնայած գները դեռ սահմանված չեն, Kia-ն հուսով է, որ կկարողանա սկսել նոր Sportage-ի առաջին ագրեգատների մատակարարումը նույնիսկ մինչև 2018 թվականի ավարտը: