Երկուշաբթի կեսգիշերից սկսած՝ վտանգավոր նյութերի վարորդների գործադուլն արդեն զգացվում է ողջ հանրապետությունում։ Քանի որ բենզալցակայանների պահեստները սպառվել են, Բենզալցակայանների մասին հաղորդագրությունները, որտեղ այլեւս հնարավոր չէ լիցքավորել, սկսում են բազմապատկվել։
Rádio Renascença-ի հաղորդման համաձայն. դադարեցումը կնշանակի, որ երկրի գազալցակայանների կեսն արդեն դատարկ բաքեր են ունեցել . Դրանցից բացի տուժում են նաև օդանավակայանները։
Ըստ ANA-ի, Ֆարոյի օդանավակայանն արդեն հասել է արտակարգ պահուստների, իսկ Լիսաբոնի օդանավակայանը նույնպես տուժում է վառելիքի մատակարարման պակասից: Սոցցանցերում արագ որոնումն ապացուցում է դա մի քանի լցակայաններ փակվել են, ինչպես եղավ Prio-ի հետ A16-ի Սինտրայում:
ինչու գործադուլ
100% մասնակցությամբ գործադուլը նշանավորվել է Վտանգավոր նյութերի վարորդների ազգային միության (SNMMP) կողմից և ծառայում է, ըստ այս կազմակերպության, պահանջել ճանաչել այս կոնկրետ մասնագիտական կատեգորիան, աշխատավարձերի բարձրացում և օգնության վճարումների դադարեցում: արժեքը «ապօրինի կերպով»: »:Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին այստեղ
Այնուամենայնիվ, արդեն այս երեքշաբթի Կառավարությունը հավանություն է տվել վտանգավոր նյութերի գծով վարորդների քաղաքացիական պահանջին. Նպատակն է ապահովել սահմանված նվազագույն ծառայությունների համապատասխանությունը, որոնք մինչ այժմ չեն պահպանվել։
Այնուամենայնիվ, Չի ակնկալվում, որ այսօր ընդունված քաղաքացիական դատավարությունը բավարար կլինի գազալցակայաններում պաշարները կանխելու համար քանի որ նվազագույն ծառայությունների նպատակն է առաջին հերթին ապահովել օդանավակայանների, նավահանգիստների, հիվանդանոցների և հրշեջ բաժանմունքների մատակարարումը:
Չոր լցակայաններ. Այո կամ Ոչ?
Թեև Prio-ի գնահատմամբ՝ այսօրվա վերջում իր կայանների մոտ կեսը կզրկվի պաշարներից, ANAREC-ի (Վառելիքի դիլերների ազգային ասոցիացիայի) կողմից կանխատեսվում է, որ առայժմ մատակարարման ցանցը դեռ շատ հեռու է չորանալուց:
Բաժանորդագրվեք մեր Youtube-յան ալիքին
ANAREC-ի նախագահ Ֆրանցիսկո Ալբուկերկի խոսքերով, «այս պահին անհնար է կանխատեսել, թե գործադուլը ինչ ազդեցություն կունենա գազալցակայանների վրա, քանի որ կառավարությունն արդեն քաղաքացիական հայց է ներկայացրել գործադուլը դադարեցնելու համար», նշելով, որ. շնորհիվ բենզալցակայանների պաշարների, պաշարները մեկ գիշերվա ընթացքում չեն լինում:
Այնուամենայնիվ, ANTRAM-ը (Հասարակական ճանապարհային տրանսպորտի ապրանքների ազգային ասոցիացիան), որը մինչ այժմ չէր դիտարկում SNMMP-ի հետ բանակցելու հնարավորությունը, եկավ հաստատելու, որ դա կանի, եթե նվազագույն ծառայությունները կատարվեն և գործադուլն ավարտվի։