Ներկայացվել է 2015 թվականի Լոս Անջելեսի սրահում, Fiat 124 Spider պատրաստվում է հրաժեշտ տալ շուկային, իտալական Mazda MX-5 «երկվորյակ» ռոդսթերի արտադրությունն ավարտվում է առանց հետնորդի հայտնվելու պլանների:
Ճապոնիայի Հիրոսիմայում արտադրված, MX-5-ի հետ կողք կողքի, Fiat ռոդսթերն այսպիսով հեռանում է տեսարանից կյանքի «անհանգիստ» մեկնարկից հետո:
Եվ մենք ասում ենք անհանգիստ, քանի որ, եթե ճիշտ եք հիշում, 124 Spider-ը պետք է լիներ… Alfa Romeo: Այնուամենայնիվ, 2013 թվականին Սերջիո Մարկիոնեն մտափոխվեց՝ հայտարարելով, որ «երբեք չի լինի Alfa Romeo արտադրված Իտալիայից դուրս, քանի դեռ ես եմ ապրանքանիշի տնօրենը»:
Արդյունքը? FCA-ի եւ Mazda-ի միջեւ կնքված պայմանագրից ոչ թե երկու, այլ երեք ռոդսթեր են ծնվել, քանի որ Fiat-ից բացի դրա տարբերակի իրավունքը ստացել է նաեւ Abarth-ը։
Abarth 124 Spider-ը նույնպես հրաժեշտ է տալիս
Fiat-ի տարբերակի նման, Abarth-ի 124 Spider-ի արտադրությունը կդադարեցվի առանց հետնորդի որևէ պլանի:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Հագեցած 1.4 MultiAir 170 ձիաուժ և 250 Նմ հզորությամբ Abarth 124 Spider-ը միշտ ավելի սպորտային կերպար է ստացել, քան իր «եղբայրը» Fiat-ից (որն ուներ «միայն» 140 ձիաուժ և 240 Նմ հզորությամբ): Տուրբո այլընտրանք մթնոլորտային MX-5-ին:
124 Spider-ի անհետացման հետ մեկտեղ մենք դեռ բաց կթողնենք տրանսալպյան ռոդսթերը ռալիի որակավորման փուլերում, որտեղ Abarth 124 RGT-ն գերիշխում է սակավ R-GT կատեգորիայում, որտեղ հնարավոր է գտնել 124-ի նման ետնաքարշակով ռալլի մոդելներ: և Porsche 911-ը: