Քանի որ այն վերածնվել է BMW-ի ձեռքով, MINI-ն մի փոքր անցել է ամեն ինչ: Դա ֆուրգոն էր, հեչբեկ, ռոդսթեր, կուպե, ամենագնաց և նույնիսկ ամենագնաց-կուպե: Հետաքրքիր է, որ այն, ինչ չի եղել MINI-ի վերաիմաստավորումը, առանձնապես… փոքր է՝ ֆիրմային անվանմանը համապատասխան:
Դե, ըստ Autocar-ի, սա կարող է փոխվել, քանի որ բրիտանական ապրանքանիշը, կարծես, վճռական է 2011 թվականին ներկայացված Rocketman կոնցեպտը իրականություն դարձնելու հարցում, և որը ակնկալում էր, թե որն է լինելու ներկայիս MINI-ներից ամենափոքրը:
Ըստ բրիտանական հրատարակության՝ BMW-ն կօգտվի չինական Great Wall Motors-ի հետ ունեցած համատեղ ձեռնարկությունից՝ մշակելու նոր էլեկտրական մոդել, որը կտեղավորվի նոր Cooper SE-ից ցածր, քանի որ այս գործընկերության միջոցով նա մուտք է ստացել հարթակ, որի վրա կարող է լինել։ զարգացնել Rocketman-ը:
Արտադրության վայր? Չինաստան, իհարկե
Rocketman-ը, որը նախատեսված է ժամանումը 2022 թվականին (նախատիպը ճանաչելուց 11 տարի անց), պետք է արտադրվի Չինաստանում (ինչպես ապագա Smarts-ը): Չնայած դեռևս պաշտոնական տվյալներ չկան, խոսակցություններ կան, որ այն օգտագործելու է Ora R1-ի պլատֆորմը, որը էլեկտրական քաղաքային ավտոմեքենա է Great Wall Motors-ի ենթաբրենդից:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
3,50 մ երկարությամբ, 1,67 մ լայնությամբ և 1,530 մ բարձրությամբ Ora R1-ն ունի 2011 թվականի MINI Rocketman նախատիպի չափերը՝ 33 կՎտժ՝ որպես տարբերակ), առջևի էլեկտրական շարժիչ՝ 48 ձիաուժ հզորությամբ և 125 Նմ, սա ունի տիրույթ: (NEDC) 310 կամ 351 կմ, կախված մարտկոցից: