Նոր Nissan Pulsar-ը խաղադրույք է կատարում ընդարձակ խցիկի և նավի վրա կյանքի որակի վրա: Շարժիչները գովազդում են ցածր սպառումը և նվազեցված արտանետումները:
2015-ին Nissan-ը թողարկեց բոլորովին նոր մոդել, որն ուղղված էր իր տիրույթում տարածք զբաղեցնելուն՝ ուղղված եվրոպական շուկայի մրցակցային C հատվածին՝ կոմպակտ ընտանիքի անդամներին՝ Nissan Pulsar-ին:Nissan Pulsar-ը ճապոնական բրենդի նոր խոյն է և մտադիր է այս հատվածում կրկնել Nissan Qashqai-ի հաջողությունը ընտանեկան քրոսովերների շուկայում:
Լիովին զարգացած Եվրոպայում և կառուցված Բարսելոնայի Nissan գործարանում, Pulsar-ը ընտանիքի համար հարմար հեթչբեք է՝ հինգդռնանի, որը, ըստ Nissan-ի, «համատեղում է համարձակ ոճը տեխնիկական նորարարությունների հետ և առաջարկում է ժամանակակից ինտերիերի տարածք»:
Բնակելիությունը և նավի վրա կյանքի որակը նոր Nissan Pulsar-ի նախագծման հիմնական թեմաներից մեկն է, որը. երկար անիվի բազայի շնորհիվ այն կարող է միաժամանակ ապահովել ավելի մեծ դինամիկ կայունություն և ավելի լավ կենսատարածք:
ՉԻ ԲԱՑՆԵԼ. քվեարկեք ձեր սիրելի մոդելի օգտին «Հանդիսատեսի ընտրություն» մրցանակի համար 2016 թվականի Essilor տարվա մրցանակի համար
Nissan-ը պնդում է, որ այս հատվածում ինքնավար տարածության չեմպիոն է. «Pulsar-ն առաջարկում է ավելի շատ ուսերի և հետևի ոտքերի տարածք, քան սեգմենտի իր մրցակիցները»:
Տեխնիկական նորարարությունների առումով՝ լինի դա անվտանգության համակարգերում, վարորդական օգնության, թե տեղեկատվական և կապի համակարգերում, Nissan-ը իր վարկերը չի թողնում ուրիշների ձեռքում: Շեշտադրումը այնպիսի համակարգերի վրա, ինչպիսիք են Nissan-ի Անվտանգության վահանը «որը ներառում է, ի թիվս այլոց, երթուղու փոփոխության նախազգուշացում և կույր կետի նախազգուշացում», կամ Surround Area View համակարգին: NissanConnect-ի վերջին սերունդն ապահովում է սմարթֆոնների ինտեգրում և արբանյակային նավիգացիայի լիարժեք գործառույթներ:
ՏԵՍ ՆԱԵՎ. 2016 թվականի «Տարվա ավտոմեքենա» մրցանակի հավակնորդների ցուցակը
Մեխանիկական գլխում, Nissan-ն օգտագործում է երեք գերլիցքավորվող շարժիչ՝ երկու DIGT բենզինային շարժիչ՝ 115 ձիաուժ և 190 ձիաուժ հզորությամբ և 1,5 լիտրանոց dCi դիզել՝ 110 ձիաուժ հզորությամբ:
Սա այս շարժիչով և վեցաստիճան մեխանիկական փոխանցումատուփով հագեցած տարբերակ է, որը մրցում է Essilor Car of the Year/Trophy Volante de Cristal 2016, ինչպես նաև Տարվա քաղաք դասի համար, որտեղ մրցում է այնպիսի մոդելների հետ, ինչպիսիք են. FIAT 500, Hyundai i20, Honda Jazz, Mazda2, Opel Karl և Skoda Fabia:
Nissan-ն արդեն երեք անգամ արժանացել է «Տարվա ավտոմեքենա» մրցանակին Պորտուգալիայում, առաջին անգամ՝ 1985 թվականին Nissan Micra-ի անդրանիկ թողարկման ժամանակ՝ կրկնելով իր հաջողությունը 1991-ին Nissan Primera-ով և 2008-ին՝ Nissan Qashqai-ով:
Տեքստ: Essilor Տարվա ավտոմեքենա մրցանակ / Crystal Steering Wheel Trophy
Պատկերներ: Diogo Teixeira / Ledger Automobile