Peugeot-ն ու աֆրիկյան մայրցամաքը երկարամյա հարաբերություններ ունեն: Peugeot 404-ը և 504-ը դարձել են խորհրդանշական՝ նվաճելով Աֆրիկյան մայրցամաքը իրենց ուժի և դիմացկունության համար՝ ինչպես մեքենայի, այնպես էլ պիկ-ապի ձևաչափով: 504-ը նույնիսկ հայտնի դարձավ որպես «Աֆրիկյան ճանապարհների արքա», որի արտադրությունը շարունակվեց ամբողջ Աֆրիկայում՝ Եվրոպայում մոդելի ավարտից հետո: 504 պիկ-ապը դադարել է արտադրվել միայն 2005 թվականին Նիգերիայում:
Ֆրանսիական բրենդն այժմ վերադարձել է աֆրիկյան մայրցամաքում պիկապ բեռնատարով` արագացնելով իր միջազգայնացման գործընթացը: Մենք չենք տեսնի Peugeot 508 պիկապ բեռնատարը կամ Hoggar-ի` 207-ի վրա հիմնված փոքր հարավամերիկյան պիկապ բեռնատարի վերաթողարկումը: Փոխարենը, Peugeot-ը դիմեց իր չինացի գործընկեր Դոնգֆենգին, որն արդեն վաճառել էր պիկապը չինական շուկայում. Հարուստ.
Նշանների ճարտարագիտության հստակ վարժությունը, նոր ցանցը և բրենդինգը արագորեն թույլ տվեցին Peugeot-ին առաջարկել լրացնելու իր աֆրիկյան պորտֆելի այս բացը: Այնուամենայնիվ, տեղ կար նոստալգիկ նոտայի համար, որը նշվում է Peugeot-ի անվան մեջ առատաձեռն տառերով, որոնք դրոշմված են հետևի դռան վրա, որը հիշեցնում է նույն լուծումը կարոտախտով 504-ում:
Peugeot Pick Up-ը կարծես այնքան էլ նոր չէ
Լինելով ավելին, քան նոր խորհրդանիշներով Dongfeng Rich-ը, Peugeot-ն ժառանգեց մի մոդել, որը թողարկվել էր հեռավոր 2006 թվականին: Բայց պատմությունը դրանով չի ավարտվում: Dongfeng Rich-ը Dongfeng-ի և Nissan-ի համատեղ ձեռնարկության արդյունքն է, որը կոչվում է Zhengzhou Nissan Automobile Co., որը կենտրոնացած է առևտրային մեքենաների արտադրության վրա: Չինական պիկապը, իրականում, ոչ այլ ինչ է, քան առաջին Nissan Navara-ի` D12 սերնդի տարբերակը, որը թողարկվել է 1997 թվականին:
Այսպիսով, «նոր» Peugeot Pick Up-ը փաստացի մոդել է, որն արդեն 20 տարեկան է:
Առայժմ ներկայացված է միայն երկտեղանոց խցիկով, Pick Up-ն ունի 2,5 լիտր տարողությամբ ընդհանուր ռելսային դիզելային շարժիչ, որն ապահովում է 115 ձիաուժ և 280 Նմ պտտող մոմենտ:
Այն հասանելի կլինի 4×2 և 4×4 տարբերակներով, փոխանցումը կկատարվի հինգաստիճան մեխանիկական փոխանցումատուփի միջոցով։ Բեռնարկղը ունի 1,4 մ երկարություն և 1,39 մ լայնություն և պահում է մինչև 815 կգ:
Այն կարող է հիմնված լինել հին մոդելի վրա, բայց ներկայիս սարքավորումները չեն պակասում, ինչպիսիք են USB պորտը, մեխանիկական օդորակիչը, էլեկտրական պատուհաններն ու հայելիները, ռադիոն CD նվագարկիչով և հետևի կայանման սենսորները: Անվտանգության բաժնում առկա են ABS և անվտանգության բարձիկներ վարորդի և ուղևորի համար:
Peugeot Pick Up-ը սկսում է շուկայավարումը սեպտեմբերին: