ԹԵ Volkswagen մեծ խաղադրույք է կատարում էլեկտրական մեքենաների արտադրության վրա։ Դա անելու համար որոշեց վերափոխել Գերմանիայի Հաննովերի և Էմդեն քաղաքի գործարանները՝ մոդելները նոր ID շարքով արտադրելու համար։
Գերմանական բրենդը նախատեսում է, որ իր նոր էլեկտրական մեքենաները կսկսեն դուրս գալ երկու գործարանների հավաքման գծից 2022 թվականից՝ 2019 թվականին Neo-ը՝ I.D-ի արտադրական տարբերակը:
Էմդենի գործարանը մասնագիտանալու է միայն էլեկտրական մոդելների արտադրության մեջ, մինչդեռ Հանովերում գտնվող գործարանը կմիավորի էլեկտրական մոդելների արտադրությունը ներքին այրման մեքենաների հետ։
Ըստ Volkswagen-ի գործադիր Օլիվեր Բլյումի՝ «գերմանական գործարանները հատկապես հարմար են վերափոխվելու՝ էլեկտրական մոդելներ արտադրելու համար՝ շնորհիվ իրենց աշխատակիցների մեծ փորձի և որակավորման»:
Ապրանքանիշը նաև նախատեսում է, որ Էմդենի գործարանը ապագայում կարտադրի էլեկտրական մոդելներ Volkswagen խմբի տարբեր ապրանքանիշերի համար։ Այնուամենայնիվ, գործարանների վերափոխումը էլեկտրական մոդելներ արտադրելու համար գին ունի: Passat-ը և Arteon-ն արտադրվում են Էմդենում, ինչը նշանակում է, որ նրանք ստիպված կլինեն «տուն տեղափոխվել»:
Ո՞ւր է գնում Passat-ը:
Գերմանական գործարանների վերափոխման և արտադրության քաղաքականությունը վերաիմաստավորելու Volkswagen-ի որոշման շնորհիվ Passat-ն այլևս չի կրի Made in Germany կնիքը: Փոխարենը 2023 թվականից այն կարտադրվի Չեխիայի Կվասինի քաղաքում գտնվող Skoda-ի գործարանում՝ Superb-ի և Kodiaq-ի հետ միասին։
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին այստեղ
Ինչ վերաբերում է Arteon-ին, ապա դեռ տեղեկություններ չկան այն մասին, թե որտեղ է արտադրվելու, բայց այն հավանաբար կգնա Passat-ի հետքերով։ Skoda Karoq-ը կգնա Volkswagen-ի մոդելների հակառակ ճանապարհով, որը նույնպես կարտադրվի Գերմանիայում՝ Օսնաբրուկում՝ բավարարելու քրոսովերի մեծ պահանջարկը (ներկայումս այն հավաքվում է Կվասինի և Մլադա Բոլեսլավ գործարաններում, Չեխիայում):
Բաժանորդագրվեք մեր Youtube-յան ալիքին։