Audi-ի 100% էլեկտրական հարձակումը շարունակվում է. Audi e-tron և e-tron Sportback ամենագնացներից հետո կրկին մեծանում է օղակների ապրանքանիշի էլեկտրական մոդելների ընտանիքը։ Այժմ, 100% էլեկտրական մեծ տուրիզմով, e-tron GT , որն օգտագործում է մեզ արդեն ծանոթ տեխնիկական բազա՝ Porsche Taycan:
Գերմանական ապրանքանիշի կարծիքով՝ սա մոդել է, որը «շատ հստակ գիծ գծելու է դեպի ապրանքանիշի ապագան»։ Չնայած Շտուտգարտից իր մրցակցի հետ բաղադրիչների փոխանակմանը, Audi-ի ողջ ԴՆԹ-ն ծառայության է դրվել e-tron ընտանիքի այս նոր անդամի հետ:
Մեկ շրջանակի վանդակաճաղից (որը պետք է վերանայվեր և երևում է ավելի ցածր և ծածկված) մինչև լուսավոր ստորագրությունը, ամբողջ դիզայնը 100% Audi է:
e-tron GT-ի երկու տարբերակ
Միշտ լիաքարշակով - յուրաքանչյուր առանցքի համար էլեկտրական շարժիչի ընդունման արդյունք - այն հասանելի կլինի երկու տարբերակով.
Audi e-tron GT 476 ձիաուժ (530 ձիաուժ ուժեղացման ռեժիմում), 640 Նմ, 4.1 վրկ 0-100 կմ/ժ արագություն, տիրույթը 431-488 կմ;
RS e-tron GT: 598 ձիաուժ (646 ձիաուժ ուժեղացման ռեժիմում), 830 Նմ, 3,3 վրկ՝ 0-100 կմ/ժ, միջակայքը 429-472 կմ:
Ինչ վերաբերում է մարտկոցներին, ապա դուք միշտ կունենաք LG Chem-ի կողմից մատակարարված մարտկոց, որն առաջարկում է 85,7 կՎտժ օգտակար հզորություն: Այն կարող է լիցքավորվել մինչև 80%-ով ընդամենը 20 րոպեում 270 կՎտ հզորությամբ DC լիցքավորիչի միջոցով:
Ժամանում է Պորտուգալիա մարտին
Առաջին ստորաբաժանումները Պորտուգալիա կժամանեն մարտին։ Առաջին 30 միավորների նախնական ամրագրման շրջանը սկսվել է հունվարին և անցել է լավ տեմպերով:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Razão Automóvel-ը գիտի, որ Audi e-tron GT տարբերակի համար գները կսկսվեն 110 000 եվրոյից ցածր, իսկ ավելի սպորտային RS e-tron GT տարբերակի համար՝ 150 000 եվրոյից ցածր: Սարքավորումների ցանկի հետ կապված դեռ մանրամասներ չկան, սակայն հաշվի առնելով շարքի մնացած մասը՝ Porsche Taycan-ն այստեղ կարող է լուրջ մրցակից ունենալ։
