Honda Civic Type R. Սերունդների դիմակայություն. EP3-ի 8000 պտույտ/րոպեից մինչև FK8-ի 320 ձիաուժ տուրբո

Anonim

Բրիտանացիները Carwow-ում մեզ տեսահոլովակ են տվել, որը կարողացել է համախմբել Honda Civic Type R-ի բոլոր սերունդներին: Դե, գրեթե բոլորին. առաջինը, EK9-ը չկա, այն նաև ամենաքիչ տարածվածն է՝ վաճառված: միայն ճապոնական շուկայում, հետեւաբար աջ ղեկով:

Բոլոր մյուսները ներկա են՝ 2001 EP3, 2006 FN2, 2015 FK2 և FK8, թողարկված անցյալ տարի: Մենք կարող ենք նաև տեսնել ներխուժող. դա Civic Type R FN2-ն է, որը նշվեց ավելի վաղ, բայց դա պարզապես ցանկացած FN2 չէ: Սա Mugen տարբերակն է, որը սանձազերծեց FN2-ի ողջ պոտենցիալը, որը կարող է 240 ձիաուժ (40 ավելի, քան սովորականից) արդյունահանել 2.0 լիտր հզորությունից, 8300 պտույտ/րոպե արագությամբ — էպիկական: — առանց հաշվելու մի քանի բարելավումներ՝ աերոդինամիկ և դինամիկ ոլորտում։

Տեսանյութում կատարվում են մի քանի համեմատական թեստեր սերունդների միջև, որոնք ներառում են արագացում և արգելակում, ինչպես նաև ավելի սուբյեկտիվ թեստ, որտեղ Մեթ Ուոթսոնն ընտրում է Honda Civic Type R-ն ավելի զվարճալի վարելու համար:

Մինչ արագացման թեստերի ժամանակ, բնականաբար, ձիերն ավելի բարձր են խոսում. EP3-ն ապահովում է 200 ձիաուժ, FK8-ը՝ 320 ձիաուժ, արգելակման դեպքում անակնկալ է լինում, և քշելիս ամենահետաքրքիրը կարող է լինել այն, ինչ սպասում էիք: Տեսանյութ, որը չպետք է բաց թողնել…

Կարդալ ավելին