Մոտ ինը ամիս առաջ ներկայացված Hyundai i30 N-ի նորացված մոդելը վերջապես հասանելի է Պորտուգալիայում:
2017 թվականից ի վեր եվրոպական հողում վաճառվել է ավելի քան 25,000 միավոր, i30 N-ն այժմ ներկայանում է վերանայված տեսքով և կրկնապատկված պարտականություններով:
Գեղագիտության առումով ամենահզոր i30-ի տեսքը հետևում է տեսականու այլ տարրերի որդեգրած ոճին՝ շեշտը դնելով նոր լուսադիոդային լուսարձակների, ավելի մկանուտ բամպերի և, իհարկե, երկու ավելի մեծ պոչամբարների չափսերի վրա:
Ներսում մենք այժմ ունենք N Light սպորտային նստատեղեր (2,2 կգ ավելի թեթև, քան ստանդարտ նստատեղերը) և 10,25 դյույմանոց էկրան տեղեկատվական ժամանցի համակարգի համար, որը շարունակում է համատեղելի լինել Apple համակարգերի հետ՝ CarPlay և Android Auto:
Նոր կրկնակի կցորդիչ փոխանցումատուփ
Բայց հենց մեխանիկայի մեջ է, որ այս i30 N-ն ավելի շատ նորույթներ է ներկայացնում։ Շարժիչը մնում է 2.0 լիտրանոց տուրբո չորս մխոցանի 250 ձիաուժ հզորությամբ և 353 Նմ բազային տարբերակում, որը բացառապես կապված է վեցաստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփի հետ:
Բայց Performance Pack-ի դեպքում հզորությունը բարձրանում է մինչև 280 ձիաուժ և 393 Նմ (5 ձիաուժ և 39 Նմ ավելի, քան իր նախորդը), քանի որ այս i30 N-ը կարող է համալրել նույն վեցաստիճան մեխանիկական փոխանցումատուփը կամ առաջին անգամ փոխանցման տուփը: ութ արագությամբ կրկնակի կալանք ավտոմատ, N DCT:
Ինչպես եղել է մինչ այժմ, առավելագույն ոլորող մոմենտ հասանելի է 1950-ից 4600 rpm-ի միջև, մինչդեռ առավելագույն հզորությունը դեռևս հասնում է 5200 rpm-ում:
Ինչ վերաբերում է կատարողականությանը, երկու դեպքում էլ առավելագույն արագությունը 250 կմ/ժ է (էլեկտրոնային սահմանափակված), և երբ հագեցած է Performance Package-ով, նորացված i30 N-ը 0-ից մինչև 100 կմ/ժ է հասնում ընդամենը 5,9 վրկ-ում (0,2 վրկ պակաս, քան անցյալում).
Իսկ գները.
Hyundai i30 N-ը մեր երկրում հասանելի է 43 850 եվրոյից սկսած գներով, և սա է ֆինանսավորման արշավի գինը:Եթե նրանք չընտրեն Hyundai-ից ֆինանսավորումը, գինը կսկսվի 47 355 եվրոյից։