GTI. Կախարդական հապավում է ընդամենը երեք տառով, որը երկար ժամանակ կապված է Volkswagen-ի ավելի սպորտային տարբերակների հետ: Հապավում, որն այժմ հասնում է Volkswagen Polo-ի 7-րդ սերնդին:
Այս մոդելի պատմության մեջ առաջին անգամ Volkswagen Polo GTI-ն (Gran Turismo Injection) հասնում է նիշի. 200 ձիաուժ հզորություն — բարձրացնելով տարբերությունը առաջին սերնդի Polo GTI-ի նկատմամբ մինչև 80 ձիաուժ:
Վեցաստիճան DSG փոխանցման տուփի օգնությամբ նոր Volkswagen Polo GTI-ը 100 կմ/ժ արագության է հասնում 6,7 վայրկյանում, իսկ առավելագույն արագությունը՝ 237 կմ/ժ։
Այն ժամանակ, երբ շատ սպորտային մեքենաներ դիմում են շարժիչների, որոնց ծավալը չի գերազանցում 1600 cc-ն, Volkswagen-ը գնաց հակառակ ճանապարհով և գնաց 2.0 TSI շարժիչը «փոխառելու» իր «մեծ եղբորից»՝ Golf GTI-ից։ Հզորությունը կրճատվել է մինչև վերը նշված 200 ձիաուժը, իսկ առավելագույն ոլորող մոմենտն այժմ կազմում է 320 Նմ, այս ամենը GTI ընտանիքում հիերարխիկ խնդիրներ չառաջացնելու համար:
Մյուս կողմից, և չնայած նախորդ սերնդի համեմատ հզորության և տեղաշարժի ավելացմանը, որն օգտագործում էր 1.8 լիտրանոց շարժիչ 192 ձիաուժ հզորությամբ, նոր Volkswagen Polo GTI-ն հայտարարում է ավելի ցածր սպառման մասին: Գովազդվող միջին սպառումը կազմում է 5,9 լ/100 կմ.
Golf GTI շարժիչ, և ոչ միայն…
Դինամիկորեն նոր Volkswagen Polo GTI-ն ունի ամեն ինչ լավ սպորտային մեքենա լինելու համար: Շարժիչից բացի, նոր Volkswagen Polo GTI-ի հարթակը նույնպես կիսվում է Golf-ի հետ: Խոսքը հայտնի MQB մոդուլային հարթակի մասին է՝ այստեղ՝ A0 տարբերակով (ամենակարճ): Շեշտը դեռ համակարգի վրա XDS էլեկտրոնային դիֆերենցիալ կողպեք , ինչպես նաև վարման տարբեր ռեժիմների համար, որոնք փոխում են շարժիչի արձագանքը, ղեկը, վարման օժանդակ սարքերը և հարմարվողական կախոցները:
Որպես ստանդարտ սարքավորում՝ Volkswagen Polo GTI-ն ունի ավտոմատ օդորակիչ, սպորտային նստատեղեր՝ պատված տիպիկ «Clark» վանդակավոր գործվածքով, 17 դյույմանոց ալյումինե անիվներ՝ նոր դիզայնով, արգելակային տրամաչափեր կարմիր գույնով, սպորտային կախոց, Discover Media նավիգացիոն համակարգ, առջևի և հետևի կայանման սենսորներ, հետևի տեսախցիկ, Climatronic օդորակիչ, «Red Velvet» դեկորատիվ ներդիրներ, ինդուկցիոն լիցքավորում և XDS էլեկտրոնային դիֆերենցիալ։ Դասական GTI հապավումները և նույնիսկ ռադիատորի վանդակաճաղի տիպիկ կարմիր ժապավենը, ինչպես նաև GTI փոխանցման լծակի բռնակը նույնպես առկա են:
Ինչպես բրենդի այլ մոդելների դեպքում, հնարավոր է ընտրել ակտիվ տեղեկատվական էկրանը (ամբողջովին թվային գործիքավորում) և տեղեկատվական ժամանցային համակարգը՝ ապակե սենսորային էկրանով:
Ինչ վերաբերում է վարորդական աջակցության համակարգերին, ապա նոր Volkswagen Polo GTI-ն այժմ ունի Front Assist օժանդակ համակարգ՝ քաղաքում արտակարգ արգելակման և հետիոտների հայտնաբերման համակարգով, կույր կետի կույր կետի սենսոր, ուղևորների ակտիվ պաշտպանություն, հեռավորության ավտոմատ կարգավորում ACC և բազմակի բախման արգելակներ:
Յոթերորդ սերնդի Volkswagen Polo-ն այժմ հասանելի է պատվիրելու համար GTI հապավումով, գները սկսած՝ 32 391 եվրո.