Թեև այն ի սկզբանե բացահայտվել էր միայն էլեկտրական տարբերակում, այն դեռևս չի եղել այս մեկը Կորսա հրաժարվել է այրման շարժիչներից: Մինչ այժմ «աստվածների գաղտնիքում» պահվող «պայմանական» շարժիչները, որոնք կյանք կհաղորդեն Opel-ի բեսթսելերին, այժմ թողարկվել են։
Ընդհանուր առմամբ, գերմանական կոմունալ մեքենայի վեցերորդ սերունդը հասանելի կլինի ընդհանուր չորս ջերմային շարժիչներով՝ երեք բենզինային և մեկ դիզելային: Դրանք կհայտնվեն զուգակցված ինչպես հինգ կամ վեցաստիճան մեխանիկական փոխանցումատուփի, այնպես էլ աննախադեպ (սեգմենտում) ութ արագությամբ ավտոմատ փոխանցման տուփի հետ:
Ի լրումն նոր Corsa-ի շարքի մեջ մտնող շարժիչների բացահայտմանը, Opel-ը նաև օգտվեց հնարավորությունից՝ բացահայտելու, որ իր կոմունալ այրման շարժիչների տարբերակները հասանելի կլինեն սարքավորումների երեք մակարդակով՝ Edition, Elegance և GS Line:
Նոր Corsa-ի շարժիչները
Սկսած միակ դիզելային շարժիչից՝ սա բաղկացած է ա 1.5 տուրբո, որը կարող է ապահովել 100 ձիաուժ և 250 Նմ պտտող մոմենտ (Անցել են Isuzu-ի հին 1.5 TD-ի 67 ձիաուժ հզորության ժամանակները) և որն առաջարկում է սպառում 4,0-ից 4,6 լ/100 կմ և CO2 արտանետումներ 104-ից 122 գ/կմ միջև, սա արդեն WLTP ցիկլի համաձայն:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Ինչ վերաբերում է բենզինի մատակարարմանը, ապա այն հիմնված է շարժիչի վրա 1.2 երեք բալոններով և երեք հզորության մակարդակով . Ավելի քիչ հզոր տարբերակը դեբետում է 75 ձիաուժ (այն միակն է առանց տուրբո), կապված է հինգաստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփի հետ և առաջարկում է սպառում 5,3-ից 6,1 լ/100 և արտանետում 119-ից 136 գ/կմ:
«Միջին» տարբերակը 100 ձիաուժ և 205 Նմ , արդեն տուրբո լիցքավորիչի օգնությամբ։ Հագեցված է որպես ստանդարտ վեցաստիճան մեխանիկական փոխանցումատուփով, դուք կարող եք կամայականորեն հույս դնել ութաստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփի վրա: Ինչ վերաբերում է սպառմանը, ապա դրանք մոտավորապես 5,3-ից 6,4 լ/100 կմ են, իսկ արտանետումները՝ 121-ից 137 գ/կմ:
Բաժանորդագրվեք մեր Youtube-յան ալիքին։
Վերջապես, Corsa-ի ամենահզոր տարբերակը՝ այրման շարժիչով 130 ձիաուժ և 230 Նմ այն կարող է կապված լինել միայն ութաստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփի հետ և առաջարկում է սպառում 5,6-ից մինչև 6,4 լ/100 կմ և արտանետում 127-ից 144 գ/կմ: Opel-ը պնդում է, որ այս շարժիչով Corsa-ն հասնում է 0-ից 100 կմ/ժ արագության 8,7 վրկ-ում և հասնում 208 կմ/ժ-ի:
Խիստ դիետան տվել է իր պտուղները
Ինչպես արդեն ասել ենք, երբ հայտնվեցին նոր Corsa-ի մասին առաջին տվյալները, Opel-ը «խիստ դիետա» անցկացրեց իր ամենագնացի վեցերորդ սերունդը մշակելիս: Այսպիսով, բոլորից ամենաթեթև տարբերակն ունի 1000 կգ-ից ցածր քաշ (ավելի ճիշտ՝ 980 կգ):
Էլեկտրական տարբերակի նման, այրման տարբերակները նույնպես կունենան IntelliLux LED Matrix լուսարձակներ որոնք միշտ աշխատում են «առավելագույն» ռեժիմով և մշտական և ավտոմատ կերպով հարմարվում են՝ այլ հաղորդիչների խցանումից խուսափելու համար:
Քանի որ վերապահումները նախատեսվում է սկսել հուլիսին (Գերմանիա) և առաջին ագրեգատների ժամանումը նախատեսված է նոյեմբերին, Opel Corsa-ի նոր սերնդի գները դեռ հայտնի չեն: