Fiat 500X՝ ընտանիքի ամենաարկածախնդիրը

Anonim

Jeep Renegade-ի հետ ընդհանուր հիմունքներով նոր Fiat 500X-ը Փարիզում ներկայացավ շատ յուրահատուկ ինքնությամբ՝ համեմատած իր եղբայրների՝ 500L, 500L Trekking և 500L Living:

Ավելի ամուր բնավորությամբ ուրվագիծն անմիջապես վկայում են արտաքին չափսերը։ 4,25 մ երկարությամբ, 1,80 մ լայնությամբ և 1,60 մ բարձրությամբ, այն շուտով տեղավորելով այն մրցակիցների հետ, որոնք վերջերս են շուկա մտել, ինչպիսիք են Ford Ecosport-ը, Nissan Qashqai-ն, Dacia Duster-ը և այլն:

Fiat 500X-ը կառաջարկվի առջևի և լիաքարշակով, և չնայած արտաքին չափսերին, ուղեբեռի տարողությունը չի գերազանցում համեստ 350 լ տարողությունը:

ԴԻՏԵՔ ՆԱԵՎ. Սրանք 2014 թվականի Փարիզի սրահի նորույթներն են

2016-fiat-500x-բեռնատար-տարածք-լուսանկար-639563-s-1280x782

Այն հասանելի կլինի 2 հարդարման մակարդակով. մեկը ավելի շատ ուղղված է քաղաքային միջավայրին, իսկ մյուսը նախատեսված է լիաքարշակ տարբերակների համար՝ թափքի պաշտպանության տարբեր տարրերով, որոնք ընդլայնում են Fiat 500X-ի ավելի 4×4 բնավորությունը:

Գործարկման համար Fiat 500X-ը ներկայացվել է 3 էներգաբլոկով։ 1.4 Turbo Multiair II, 140 ձիաուժ բենզինով և Diesel Multijet II բլոկներով, 1.6 120 ձիաուժով և 2.0 140 ձիաուժով։ Fiat-ը որոշեց ծառայեցնել Fiat 500X-ի նվազ հզոր շարժիչներին՝ առջևի քարշակով և 6-աստիճան մեխանիկական փոխանցումատուփով, սակայն Diesel 2.0 բլոկը կունենա նոր 9-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփ և լիաքարշակ:

Նախնական գործարկումից հետո հնարավոր կլինի ընտրել 1.4 Turbo Multiair բենզինային շարժիչի համար 6-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփ, ինչպես նաև կարգավորել 2.0 Multijet II-ը՝ 6-աստիճան մեխանիկական փոխանցումատուփով:

2016-fiat-500x-photo-638986-s-1280x782

Fiat-ն առայժմ չի սպառում առաջարկվող շարժիչների շարքը՝ Fiat 500X-ի մեխանիկական առաջարկներն ամրապնդելու հնարավորությամբ 170 ձիաուժ հզորությամբ 1.4 Turbo Multiair II բենզինային բլոկով, 9-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփով և լիաքարշակով: Կլինի նաև էժան տարբերակ՝ 95 ձիաուժ հզորությամբ 1.3 Multijet II փոքր բլոկի ներդրմամբ՝ առջևի շարժիչով և 5-աստիճան մեխանիկական փոխանցումատուփով:

2016-fiat-500x-interior-photo-639564-s-1280x782

Ներսում Fiat 500X-ը ստանում է ներկայիս Fiat 500L-ի ազդեցությունը՝ «Driver Mood Selector» կոչվող կոճակի ներդրմամբ, որն ունի 3 ռեժիմ՝ Auto, Sport և All Weather, որոնք փոփոխում են շարժիչի արձագանքը, արգելակները, ղեկը։ և ավտոմատ փոխանցողի պատասխանը:

Fiat 500X՝ ընտանիքի ամենաարկածախնդիրը 10190_4

Կարդալ ավելին