Ավելի քան 1340 բաժնետոմս: կողմից ձեռք բերված ժամանակը Mercedes-AMG A 45S Նյուրբուրգրինգում Ledger Automobile-ի ամենաշատ տարածված հոդվածներից մեկն էր վերջին 15 օրվա ընթացքում:
Մեր մեկնաբանությունների արկղերում շատ տարբեր կարծիքներ կային Նյուրբուրգրինգ Նորդշլայֆում գերմանական այս «թեժ հեթչի» ձեռք բերած ժամանակի վերաբերյալ:
Դուք 7 րոպե 48,8 վրկ ձեռք բերվածը ֆանտաստիկ ժամանակ է, բայց դեռ ավելի դանդաղ, քան 7 րոպե 45,389 վրկ ինչին հասել է Renault Mégane R.S Trophy-R-ը, որը, հիշում ենք, ունի 120 ձիաուժից պակաս հզորություն և երկանիվ շարժիչ:
Պարզապես մի նշում Mégane R.S. Trophy-R-ի ժամանակի մասին: «Կանաչ դժոխքում» ֆրանսիական հեթչն իրականում երկու անգամ է հասել: Արդեն նշված 7 րոպե 45,389 վրկ և նաև ավելի արագ 7 րոպե 40,1 վրկ - ինչու երկու անգամ:
2019 թվականին Նյուրբուրգրինգի շրջագծում ժամանակի չափման նոր կանոններ կան, որոնք այժմ ունեն նաև ուղիղ (200 մ-ից մի փոքր ավելի) T13-ում՝ արդարացնելով ժամանակների տարբերությունը. ուղիղ գիծը T13-ում: Սա այս շղթայում ժամանակներ ստանալու հարցում կարգի հրավիրելու փորձ է։
SportAuto-ի A 45 S-ի ձեռք բերած ժամանակն արդեն ներառում է լրացուցիչ 200 մ (և որոշակի փոփոխություններ), ինչպես Mégane RS Trophy-R-ի 7 րոպե 45,389 վրկ:
Այդ իսկ պատճառով մենք որոշեցինք այս համեմատությունն անել այնտեղ, որտեղ հաղթողներ կամ պարտվողներ չկան։ Պարզապես փորձել գտնել այն վարկածներն ու փոփոխականները, որոնք որոշիչ են ուղու լավ ժամանակ անցկացնելու համար:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Միացեք քննարկմանը մեր մեկնաբանությունների դաշտում և մի մոռացեք՝ բաժանորդագրվեք մեր YouTube ալիքին: Ամեն շաբաթ մենք ունենում ենք նոր տեսահոլովակներ։
Razão Automóvel-ի թիմը կշարունակի առցանց՝ օրը 24 ժամ, COVID-19-ի բռնկման ժամանակ։ Հետևե՛ք Առողջապահության գլխավոր տնօրինության առաջարկություններին, խուսափե՛ք անհարկի ճանապարհորդություններից։ Միասին մենք կկարողանանք հաղթահարել այս դժվար փուլը։