Ցավոք սրտի, Պորտուգալիայում թյունինգը դեռևս բացակայում է, լինի դա օրենսդրության կամ նախապաշարմունքների պատճառով, որոնք վատ մասնագետներն ու կասկածելի ճաշակը, որ որոշ սեփականատերեր ի վերջո տալիս են որոշակի մեքենաների:
Բայց Գերմանիայում գործը շատ տարբեր է, և մեր մեքենաներում փոփոխություններ անելու ազատությունը մեկ այլ աշխարհ է, որտեղ կան ոլորտի իրական փորձագետներ:
Հիմք ընդունելով աճող ժողովրդականությունը և միլիոնավոր շուկայի վրա, որով թյունինգ աշխարհը շարժվում է Գերմանիայում, (VDAT) Փոփոխված տրանսպորտային միջոցների գերմանական ասոցիացիան որոշել է իրազեկման արշավ պատրաստել Գերմանիայի կառավարության նման շատ կարևոր գործընկերությունների հետ՝ տրանսպորտի դաշնային նախարարության միջոցով: Ճանապարհների կառուցում և պլանավորում՝ ոստիկանության հետ համատեղ: «Խնջույք անելու» և հումքը մտնելու համար դեպքի վայր են մտել BMW AG-ն և AC Schnitzer-ը։
Բոլորը միասին արշավում, որը կոչվում է «Tune It! Անվտանգ!», որի առաքելությունն է զգուշացնել թյունինգ աշխարհի բոլոր երկրպագուներին, որ դա միշտ անեն իրազեկ և պատշաճ կերպով հաստատված մասերով, լինի դա պաշտոնական ապրանքանիշերի, մասնագիտացված թյունինգ ընկերությունների, թե հետմարկետի ապրանքանիշերի դեպքում, որ նրանք միշտ ունեն TUV վկայագիր:
Բայց աշխարհը լի է ասոցիացիաներով և էնտուզիաստներով, ովքեր սիրում են իրական բան տեսնել, ուստի և այս համատեղ համագործակցության արդյունքում AC Schnitzer-ը մեզ է ներկայացնում իր վերջին ստեղծագործությունը՝ ամրապնդելու այս արշավը՝ BMW ACS428i-ի միջոցով՝ գերմանական ոստիկանության ուժերի համար:
Բայց եկեք հասնենք փաստերին. ի վերջո, ինչի՞ց է պատրաստված այս BMW ACS428i-ն և ինչո՞վ է այն առանձնահատուկ արշավը ներկայացնելը:
Չնայած 28i հապավումներին, մի խաբվեք, սա շարժիչի 2.0 լ ծավալով բլոկ է և ոչ թե 2.8, ինչպես նախկինում օգտագործվում էր BMW-ի կողմից՝ մոդելի տեղաշարժը վերաբերելու համար: Ի սկզբանե BMW 428i-ն գալիս է 245 ձիաուժով և 350 Նմ ոլորող մոմենտով, և թեև դա հետաքրքիր արժեք է, բայց մի փոքր ավելի գրավիչ ձեռք բերելու համար AC Schnitzer-ը, օգտագործելով իր ողջ իմաստությունը, կարողացավ հզորության մակարդակը բարձրացնել մինչև 294 ձիաուժ և 420 Նմ առավելագույն ոլորող մոմենտ:
Գործնական առումով մենք խոսում ենք 49 ձիաուժի և 70 Նմ ոլորող մոմենտների ավելացման մասին, որի արդյունքը կատարումն է. 0-ից 100 կմ/ժ արագացումը տևում է ընդամենը 5,7 վրկ, իսկ առավելագույն արագությունը սահմանափակվում է մինչև 250 կմ/ժ էլեկտրոնային եղանակով սահմանափակված, բայց դրանք այժմ հասնում են: շատ ավելի արագ: Միայն ECU-ի և EVO Racing սպորտային արտանետումների սովորական վերածրագրավորումը AC Schnitzer-ից նպաստեց BMW ACS428i-ում ձեռք բերված արժեքներին:
Ինչ վերաբերում է BMW ACS428i-ն «կրելու» հարցին, այն արժանի էր ինչ-որ հատուկ բանի, քանի որ մեծ արագությամբ հանցագործներին որսալը պահանջում է բարձրորակ նյութեր, ուստի AC Schnitzer-ը ոչ մի խնայողություն չի արել, իսկ BMW ACS428i-ն գալիս է հատուկ 21 դյույմանոց տիպի VIII գերթեթև դարբնոցային անիվներով: նախատեսված է բարձր արդյունավետությամբ մեքենաների համար: Նրա կառուցման առանձնահատկություններից մեկն այն է, որ այն 100 կգ-ով ավելի դիմացկուն է ճառագայթային ուժերին, այսինքն՝ եզրագծով գլորվելիս կիրառվող ուժերին, որոնք ազդում են դրա կառուցվածքային կոշտության վրա։ Բայց որպեսզի BMW ACS428i-ն ամբողջությամբ ապահով կերպով թեքվի, Hankook-ի 245/30ZR21 91Y, Ventus S1 EVO անվադողերն ապահովում են ամբողջ ձգողականությունը:
AC Schnitzer-ի սպորտային կախոցը BMW ACS428i-ին թույլ է տալիս հաղթահարել հատակի անհարթությունները և առավելագույնս օգտագործել F32 հարթակը: Աերո փաթեթում մենք ունենք ամբողջական հավաքածու՝ ստորին առջևի և հետևի դիֆուզորներով, տանիքի և բեռնախցիկի կափարիչի ավելի նուրբ, բայց արդյունավետ հետևի սփոյլերի հետ միասին:
Ներսում այս BMW ACS428i-ն ստացել է Black Line փաթեթը AC Schnitzer-ից, ինչը նշանակում է, որ իրավապահ մարմինների աշխատակիցներն օգտվում են ալյումինե ոտնակներից, թավշյա պաստառագործությունից և փայլաթիթեղից, ինչպես նաև գրաֆիկական պատկերներից՝ Foliatec-ի կողմից: Հատուկ լուսավորությունը ղեկավարում էր Հելլան՝ հատուկ RTK 7 «ստրոբներով»։
Մեծ մատը վեր! առաջարկի համար, որը համարձակ չէ, դա ցույց է տալիս, թե որքան քիչ բան կարելի է անել, բայց լավ արված, երբ մենք դիմում ենք մասնագետների: Հուսով ենք, որ մի օր մեր կառավարությունը նույնպես այլ կերպ կնայի թյունինգին, և արագորեն այն օրենսդրությունը, որն արդեն գերիշխում է եվրոպական երկրների մեծ մասում, իրականություն կդառնա նաև Պորտուգալիայում: Մինչ այդ, միշտ օգտագործեք հուսալի նյութ, չարժե ձեր կյանքը վստահել չսերտիֆիկացված մասերին։
