BMW M4 Competition-ը (G82) հենց նոր կատարեց իր կոմերցիոն դեբյուտը Պորտուգալիայում, բայց մյունխենյան բրենդն արդեն պատրաստում է իր կուպեի էլ ավելի արմատական տարբերակը, որը կարող է մի տեսակ հրաժեշտ տալ M4-ին զուտ շարժիչի այրմամբ:
Մենք մուտք ունեինք (միայն ազգային մակարդակով) դեպի նոր M4-ի այս տարբերակի առաջին լրտեսական լուսանկարները, և թեև ընդհանրապես հնարավոր չէ ասել, թե որ տարբերակն է դա, կարծես թե կասկածներ չկան այս առաջարկի էության վերաբերյալ:
Սա կլինի նոր BMW M4 շարքի ամենաարմատական տարբերակը, և երբ ներկայացվի, այն կունենա ավելի ագրեսիվ թափքի հավաքածու, կլինի ավելի թեթև և, ամենայն հավանականությամբ, կունենա էլ ավելի մեծ ուժ, որը դուրս կգա երկտուրբո գծային վեց մխոցանի բլոկում: 3.0 լիտր, որոնք ապրում են գլխարկի տակ:
Այս լրտեսական լուսանկարներում «հայտնված» նախատիպը ցուցադրում է խիտ քողարկում՝ զուգորդված սառեցված Portimao Blue երանգի հետ, որը թույլ չի տալիս մեզ մեծ տարբերություններ հայտնաբերել ընթացիկ M4 Competition-ի հետ, բայց երբ ավելի ուշադիր ենք նայում, հասկանում ենք, որ այն ունի ինտերիերի վրա անվտանգության վանդակ, որը միայն ամրապնդում է այն միտքը, որ սա կլինի գերմանական կուպեի «կծու» տարբերակը:
Նաև նկատելի է մի փոքր իջեցված կախոցը, բեռնախցիկի կափարիչի ամրացված սփոյլերը, արտանետման ավելի մեծ վարդակները և նոր անիվները, որոնք անմիջապես վերադարձնում են մեզ դեպի հին BMW M4 GTS և BMW M4 CS անիվները:
Ի հավելումն այս ամենի, այս նախատիպն ունի մի փոքր փոփոխված առջևի բամպեր՝ համեմատած մեզ արդեն ծանոթ M3-ի և M4-ի հետ, իսկ ստորին դիֆուզերը վերջանում է ծայրերում ուղղահայաց փեղկերով, ավելի արդյունավետ աերոդինամիկ վարքագծի համար:
BMW M4 CSL, դա դո՞ւ ես։
2004 թվականից սկսած՝ M3 (E46) CSL Coupé-ով, BMW-ն իր շարքում չունի CSL (Coupe Sport Leichtbau) ստորագրությամբ մոդել, թեև 2015-ին այն ամբողջովին նման մոտեցում որդեգրեց BMW M4 GTS-ի համար:
Բայց հիմա ամեն ինչ ցույց է տալիս, որ մյունխենյան ապրանքանիշը պատրաստվում է վերականգնել CSL հապավումը և կիրառել այն նոր BMW M4-ի վրա՝ շատ սահմանափակ շարքում՝ M3 CSL Coupé-ից արտադրվել է ընդամենը 1400 միավոր:
Bimmerpost մասնագիտացված հրատարակությունը ոչ միայն չի կասկածում, որ սա նոր M4 CSL-ի մշակման նախատիպն է, այլև նույնիսկ նախանշում է արտադրության մեկնարկի ամսաթիվը՝ 2022 թվականի հուլիս, որն առաջարկում է պաշտոնական ներկայացում կամ այս մեկի վերջում։ տարի կամ հաջորդ տարվա սկզբին:
Մենք չենք կարող սպասել այս M4 CSL-ին, բայց քանի դեռ այն չի հասնում, դուք միշտ կարող եք տեսնել կամ վերանայել Դիոգո Տեյշեյրայի փորձարկումը (տեսանյութում) ամենահզոր M4-ի՝ 510 ձիաուժ հզորությամբ BMW M4 Competition-ի այսօր: