Եթե կա մի տարր, որն առանձնանում է Bugatti Chiron-ում, դա շարժիչն է: Զանգվածային 8,0 լիտր ծավալը 16 մխոց W-ով ապահովում է տպավորիչ 1500 ձիաուժ և 1600 Նմ: Այն ի վիճակի է Chiron-ին հասցնել մինչև 300 կմ/ժ արագություն 13 վայրկյանում և ունի բավականաչափ ուժ և ուժ՝ 420 կմ-ով անցնելու համար: /h h — էլեկտրոնային եղանակով սահմանափակված:
Քչերին հասանելի կլինի Chiron-ը, նրա W16-ը և առաջարկվող էպիկական կատարումը, քանի որ այն գալիս է մոտավորապես 2,5 միլիոն եվրո պիտակով: Մեզ մնում է միայն տեսնել նկարները, տեսանյութերը, և մի փոքր բախտի դեպքում մենք կհանդիպենք հազվագյուտ մոդելին Ալենտեջոյի ցանկացած հարթավայրում:
Կամ հիմա մենք ունենք մեկ այլ այլընտրանք: Ի՞նչ կասեք հյուրասենյակում մտածելու համար W16 ունենալու մասին: Բացի ծանոթ փաստարկներից, որը կարող է առաջացնել, սա իրականում իրական W16-ը չէ, այլ Amalgam Collection-ի վերջին մոդելը:
Տպավորիչ դետալ
Amalgam հավաքածուն հայտնի է իր մոդելների կատարման գերազանցությամբ և մանրուքների նկատմամբ ուշադրությամբ: Շարժիչի մոդելները տարածված չեն, նույնիսկ Amalgam հավաքածուն չէր արտադրել այդպիսին այս դարի սկզբից: Բայց եթե կա շարժիչ, որն արժանի է ձեր ողջ ուշադրությանը, ապա այդ շարժիչը W16-ն է:
W16-ը 1:4 մասշտաբով է, որը երաշխավորում է մեծ չափսեր՝ 44 սմ երկարություն և 22 սմ բարձրություն: Այն բաղկացած է 1040 կտորից և մշակվել է Bugatti-ի դիզայներական թիմի հետ 2500 ժամվա ընթացքում: Ձեռքի կառուցման գործընթացը տևում է 220 ժամ.
Մանրամասները տպավորիչ են այն աստիճան, երբ առանձին մասերի պիտակները և շտրիխ կոդերը տեսանելի են ճիշտ այնպես, ինչպես իրական շարժիչի վրա: Այս մոդելը կառուցված է այնպիսի նյութերի օգտագործմամբ, ինչպիսիք են պոլիուրեթանային խեժը, չժանգոտվող պողպատը և պյութերը (անագի և կապարի համաձուլվածք):
Իհարկե, նման չափի և թանկարժեք ինչ-որ բան ունի իր գինը. 8785 եվրո.
Որպես տարբերակ, հասանելի է հիմք, որը ծառայում է որպես հենարան և ակրիլային տուփ:
